البحث والقراءة حول بعض موضوعات الرحلات البحرية التي توصلت إليها القراصنة موجودون في القرن الحادي والعشرين ويشكلون تهديدًا. يتكرر كثيرًا أو أقل أن تقرأ عن هجمات القراصنة وعمليات الاختطاف على اليخوت وسفن الشحن ، ولكن هذا لا يحدث مع السفن السياحية ، على الرغم من الدقة. في 8 أغسطس ، كانت سفينة Princess Cruises ، على طريق من سيدني إلى دبي ، في حالة تأهب خلال الأيام العشرة التي استغرقتها لعبور المحيط الهندي في طريقها إلى خليج عمان للوصول إلى الإمارات العربية المتحدة ، في مواجهة تهديد حقيقي للقراصنة.
كما أكدت شركات الشحن ، وهذا ما حدث في قضية الأميرة ، فإن بعض الإجراءات التي يجب اتخاذها لتحويل سفينة فخمة إلى سفينة أشباح ومنع القراصنة من الصعود هي لا توجد حفلات على سطح السفينة ، ولا توجد أفلام تحت النجوم ، والبار الليلي الخارجي مغلق ، والسباحة في المسبح ليلاً ممنوع. يتم سحب جميع الستائر أو خفض الستائر. تسببت هذه الإجراءات في إثارة القلق بين الركاب وكان على القبطان نفسه تقديم التفسيرات ذات الصلة.
خبراء الأمن يوصي بمراقبة إضافية على مدار 24 ساعة في اليومووضع الأسلاك الشائكة والحواجز المكهربة وتركيب بوابات فوق الفتحات. أيضًا ، في حالة حدوث تصادم ، يمكن استخدام خرطوم الضغط لصد هجمات القوارب الصغيرة ودفع المهاجمين إلى الماء.
في عام 2009 ، تعرضت السفينة السياحية الإيطالية إم إس سي ميلودي لهجوم قراصنة صوماليين شمال سيشيل. في تلك الرحلة ، كان 1.500 راكب مسافرين على متن السفينة تمكنوا من الفرار بالدفاع عن أنفسهم بأسلحة وطائرات من الماء. لم يصب أي من أفراد الطاقم أو الركاب.