Френското правителство стартира стратегия за позициониране като основна дестинация за круизи, насочена особено към китайския пазар. Стратегията включва план за въздушен транспорт, който включва откриване на директни маршрути на дълги разстояния Във вторичните летища във Франция говорим за Тулуза, Бордо, Марсилия, Лион или Ница, така че те да се изправят пред нарастването на международните туристически пристигания, което се очаква през следващите години.
През 2030 г. в света се очакват 1.000 милиард допълнителни туристи, това е двойно повече от настоящата цифра, обработвана от Световната туристическа организация (UNWTO).
Франция очаква да приеме още 15 милиона туристи през 2020 г., от които 80% ще дойдат от разстояние.
Китай започва на пазара на круизи и прогнозите показват, че между 2020 и 2025 г. на борда на мегаяхти и луксозни кораби ще пътуват повече китайци, отколкото американци. Очаква се тенденция, която вече характеризира северноамериканския пазар преди няколко години, за които след като са пътували през Карибите се преместиха в Европа.
В момента китайците вече пътуват в Китайско море, след това ще отидат в Европа, а след това в Карибите. Поне така френското правителство вярва, че китайският пазар ще се държи.
Сега Франция е първата туристическа дестинация в света и втората морска територия след САЩ, разчитайки на задграничните си колонии, той е и един от лидерите в строителството на мега круизни кораби. Това обаче е едва шестата дестинация за превози на круизни кораби. Стратегията, която се обмисля сега, е да се инвестира в пристанища, така че те да имат капацитет да приемат круизни кораби и особено тези, които идват от далечни дестинации, като Китай.