Ангажиментът на всички корабни компании за безопасността на милионите пътници и екипаж, които плават с тях, е неоспорим. Безопасността в морето е силно регулирана, но те също са склонни да полагат специални грижи с иновациите и непрекъснатото усъвършенстване.
Както коментирахме по различни поводи евакуационната тренировка е задължителна през първия ден че корабът е качен, така че пътниците да знаят какво да правят и къде да отидат в случай на спешност, че всеки да знае мястото на срещата.
Понякога, в допълнение към първоначалната тренировка по безопасност, офицерите и екипажът провеждат седмични, месечни и годишни учения на всички кораби и имат обширни сертифицирано обучение при извънредни ситуации и процедури за евакуация на кораби. Екипажът също е високо обучен, за да гарантира, че реагира ефективно и подходящо в случай на пожар или дим.
Други въпроси, свързани със сигурността, които се регулират, са височина на парапета, контрол на достъпа, затворена телевизия и обучение на екипажа.
Допълнително се наемат външни екипи за сигурност Те включват други професионалисти, като асистенти по сигурността, надзорници по сигурността на гостите, надзорници и охранители. Тези пазачи и надзорници имат своя собствена униформа с отличителен знак на всяко рамо, а от персонала за обслужване на гости може да бъде поискано да уведоми служителите по сигурността, че трябва да говорите с тях.
Също така на лодки винаги има a телефонен номер за спешни случаи на който можете да се обадите от всеки вътрешен телефон.
Сякаш това не беше достатъчно в повечето корабни компании, в техните вътрешен телевизионен канал, Те почти винаги излъчват 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата, обикновено има видеозащита, която ви напомня за правилата.
Още една статия за системите за безопасност на борда, ако пробиете тук.