Кунард изобретява круизи по целия свят

Cunard_Line _-_ RMS_Laconia

Всички си спомняме приключенията на Филеас Фог за 80 дни да обиколи света, но това, което Жул Верн не знаеше, е почти 60 години след публикуването му, През 1922 г. корабната компания Cunard ще предложи първото пълно турне около света по Лакония.

Този първи кръг по света, плавайки през морета, ще продължи 130 дни, а пътниците му се наслаждават на 22 междинни спирки на пет континента. От ноември 1922 г. никоя друга компания не е предлагала повече круизи или превозвала повече пътници на пътешествия по света от Cunard, поне така пише на страницата им.

Cunard е официално признат за първата корабна компания, която започва трансатлантическа парна навигация, когато на 4 юли 1840 г. Британия напуска Ливърпул за Ню Йорк. Вече споменах честването на 175 години през 2015 г., можете да го прочетете тук.

Друга иновация на Cunard (може би по-малко известна) е въвеждането на круиз по целия свят, което би могло да се случи благодарение на някои технически постижения като използването на течно гориво вместо въглища, наличието на хладилни складове за храна и първите вентилационни инсталации на борда ... въпреки че финализирането на Панамския канал през 1914 г. беше решаващо, като се избягва отклонението през нос Хорн.

Първият круиз по света на Cunard се случи, когато компанията си партнира с American Express, за да предложи повторно изпълнение на пътуването на Магелан през ноември 1922 г. първият обиколил Земята. Той продължи 130 дни и предлага маршрут с 22 спирки на запад, първо през Карибите и Панамския канал, а след това през Тихия океан, спира в Далечния изток и се връща в Ню Йорк, пресичайки Средиземно море и Атлантическия океан след пресичане на Суецкия канал.

Лаконията, която за времето беше бавен кораб, беше приблизително със същия размер като сегашната кралица Виктория и кралица Елизабет, и 400 пътници са пътували в него, което всъщност е капацитетът на техните първокласни каюти. Той е направил три круиза по света през 1923, 1924 и 1926 г.


Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*