ক্রুজ লাইনস ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশনের (সিএলআইএ) মতে, ক্রুজ শিল্প ইউরোপে যে তিনটি চাকরি তৈরি করে স্পেন তার একজন। 2015 এর সময় ক্রুজ সম্পর্কিত কার্যকলাপ স্পেনে 3.457 টি নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি করেছিল, আগের বছরের তুলনায় 12,1% বেশি চাকরি।
স্পেনে, ক্রুজ খাতে সৃষ্ট চাকরির সংখ্যা 28.576 জন। যদি আমরা এটিকে 2015 সালে ইউরোপে স্থানান্তরিত করি তাহলে ক্রুজ শিল্প 10.000 এরও বেশি নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি করেছে, 360.571 জন লোকের কর্মসংস্থান হয়েছে।
CLIA আধা-বার্ষিক তথ্য অনুসরণ করে স্প্যানিশ বন্দরগুলিতে গড় পর্যটক ব্যয় প্রতিদিন 80 ইউরো, চালানের বন্দরে এবং গন্তব্যের বন্দরে 62 ইউরো। এলক্রু প্রতিটি স্টপওভারে গড়ে 23 ইউরো ব্যয় করে।
গত বছর আনুমানিক 466.000 স্প্যানিয়ার্ড ক্রুজে ভ্রমণ করেছিল। 75% স্থানীয় পর্যটকরা ভূমধ্যসাগরে রুট বেছে নেয়। পরবর্তী বছরের জন্য পরিসংখ্যান এবং পূর্বাভাস আশাবাদী অর্থনৈতিক সূচকগুলি এই বছর স্পেনে 2,6% এবং 2016 সালে 2,3% বৃদ্ধির কথা বলে।
অন্যদিকে, এবং এই পরিসংখ্যান এবং অন্যান্য যা ক্রুজ সেক্টরের পুনরুদ্ধার এবং পুনরায় সক্রিয়করণকে স্বাগত জানায়, মেলিলার সোশ্যালিস্ট পার্টি ক্রুজ শিপ ক্রুদের জন্য একটি ট্রেনিং স্কুল খুলতে চায়, যেহেতু কংগ্রেসের PSOE প্রার্থী সাবরিনা মোহের মতে, "ক্রুজ জাহাজে কাজ করতে ইচ্ছুক পেশাদারদের প্রশিক্ষণ এবং ইন্টার্নশিপ পাওয়া বর্তমানে কঠিন।"
সমাজতাত্ত্বিকরা শিক্ষার্থীদের সমুদ্রের নৌ চলাচল চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত করে অনুশীলনের সময়কে সহজ করার প্রস্তাব দেয়, মেলিলা শহরকে মালাগা এবং আলমেরিয়ার সাথে সংযুক্ত করে এমন নৌকায়, অথবা মেলিলা এবং মট্রিলের মধ্যে লাইন তৈরিকারী সংস্থার সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর মাধ্যমে। এই প্রশিক্ষণটি উন্নয়ন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত হবে, মার্চেন্ট মেরিনের সাধারণ অধিদপ্তরের মাধ্যমে।