আমি মনে করি আমি যদি বলি তাহলে আমি ভুল করছি না একটি বণিক জাহাজে ভ্রমণ হল নেভিগেট করার উপায়, এই সময়ে, আরও বিকল্প এবং দৃষ্টিশক্তির বাইরে (outsight) বর্তমানে সহজলভ্য. এই পথে ভ্রমণের অন্যতম বৈশিষ্ট্য হলো বোর্ডে 10 টির বেশি অর্থ প্রদানকারী ভ্রমণকারী থাকতে পারে না, আইনত এটি সর্বাধিক সংখ্যক যাত্রী যা মিটমাট করতে পারে।
আমি আপনাকে তথ্য দিচ্ছি, বিশ্বে প্রায় 30 হাজার বড় সমুদ্রের জাহাজ রয়েছে, কিন্তু তাদের মধ্যে মাত্র 1% পণ্যবাহী এবং যাত্রী বহন করে, তারা মালবাহী এবং জাহাজ যা মেইল এবং সরবরাহ বহন করে। পরেরটি প্রায়ই বিচ্ছিন্ন উপকূলীয় সম্প্রদায়ের জন্য রুট তৈরি করে।
স্পষ্টতই, এই ধরণের ভ্রমণ কেবল তাদের জন্য উপযুক্ত যারা তাড়াহুড়ো করে না, পালতোলা ভ্রমণপথ দুই সপ্তাহ থেকে 100 দিনের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, আপনি যে বন্দরে আরোহণ করেন তার উপর নির্ভর করে।
একটি বণিক জাহাজে ভ্রমণ সম্পর্কে সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হল আপনি ক্রুজ বন্দরে আসেন না, এবং আপনার ভ্রমণে আপনাকে গাইড করার জন্য কোন পর্যটক বাস অপেক্ষা করছে না। পাত্রে লোড বা আনলোড দেখার আকর্ষণীয় অনুষ্ঠানটি মিস করবেন না।
যেসব শহরে এই নৌকাগুলো আসে তাদের অনেকগুলিই সাধারণ পর্যটন কেন্দ্রগুলির বাইরে, যা আপনাকে touristতিহ্যবাহী সার্কিটগুলির মধ্যে থাকা পর্যটন কেন্দ্র থেকে অল্প দূরত্বে (সম্ভবত) কুমারী এবং বিভিন্ন প্রাকৃতিক দৃশ্য আবিষ্কারের সুযোগ দেবে।
আর কেবিনগুলো কেমন? ঠিক আছে, আপনাকে অভিবাদন জানাতে তাদের পশুর আকৃতির তোয়ালে নেই, তবে তারা একটি ক্রুজ জাহাজের মূলগুলির চেয়ে বেশি প্রশস্ত হওয়ার প্রবণতা রাখে। এগুলি উপরের ডেকগুলিতে অবস্থিত, একটি ব্যক্তিগত বাথরুম, এয়ার কন্ডিশনার, সম্ভবত একটি ছোট ফ্রিজ, একটি টেলিভিশন এবং জানালা থেকে দৃশ্য.
কিছু জাহাজে একটি পুল আছে, যা আপনি ক্রুদের সাথে ভাগ করেন এবং তারা ক্যাসিনো বা শো অফার করে নাপ্রকৃতপক্ষে, আমি আপনাকে বলব যে দিনের একমাত্র অনুষ্ঠানের আয়োজন হল খাবার, গুণমান এবং বৈচিত্র্য যা বোর্ডের রান্নার উপর নির্ভর করে।
অধিনায়ক এবং ক্রুদের সাথে খাবার ভাগ করা হয় একটি কমিউনিটি ডাইনিং রুমে, কিন্তু কখনও কখনও আপনি ডেকের উপর একটি বারবিকিউ, মাংস বা মাছ খুঁজে পেতে পারেন।
একটি বণিক জাহাজে ভ্রমণ এই ব্লগে বাকি সুপারিশগুলিতে আপনি যা পাবেন তার চেয়ে ভ্রমণের একটি ভিন্ন উপায়, কিন্তু আমি আপনাকে তথ্য ছাড়া ছাড়তে চাইনি, যা আপনি ক্লিক করে প্রসারিত করতে পারেন এখানে.