প্রথম সবুজ জাহাজ হিসেবে পরিচিত ক্যাটামারান এনার্জি অবজারভার সারা বিশ্বে ভ্রমণ শুরু করেছে যা ছয় বছর স্থায়ী হবে, এর স্ব-স্থায়িত্ব প্রদর্শন করার লক্ষ্যে। এই গতিপথে সবুজ ক্যাটামারান ১০০ টি ভিন্ন স্কেলে ৫০ টি দেশের মধ্য দিয়ে যাবে।
এনার্জি অবজারভার একটি জাহাজ যা মূলত 1983 সালে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু বছর পরে ফ্রেডরিক ডাইরেলেম, ভিক্টোরিয়োনোম এরুসারন এবং জেরোম ডেলাফোস এটিকে পুনরায় তৈরি করে এবং এটি কেবল নবায়নযোগ্য শক্তি দ্বারা চালিত জাহাজে পরিণত করে, যে তাদের প্রায় 5 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করতে হয়েছিল।
পরিবেশগত catamaran ব্যবহার করে তিন ধরনের বিকল্প শক্তি:
- সৌর প্যানেল
- বায়ু টারবাইন
- হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ
এবং যদি অন্য সব শক্তি পর্যবেক্ষক ব্যর্থ হয়, এটি সবচেয়ে মৌলিক ন্যাভিগেশন নিয়ম অনুসরণ করবে এবং তা হল এটি একটি মোমবাতি দিয়ে সজ্জিত এটি আপনাকে বাতাসের শক্তি ছাড়া অন্য শক্তি ছাড়া চলাচলের অনুমতি দেবে।
প্যানেলগুলি রান্নাঘর সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, সৌর সিস্টেম এবং বায়ু টারবাইনগুলি জলের তড়িৎ বিশ্লেষণের জন্য শক্তি সরবরাহ করে, যা অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেনের মধ্যে জলকে পৃথক করে। বিচ্ছেদের পরে, হাইড্রোজেন কোষে স্থানান্তরিত হবে।
এনার্জি অবজারভার বিশ্বের সাগরে যতটা সম্ভব কম দূষিত হওয়ার প্রতীক হয়ে ওঠার চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করেছে।
এটা মনে করবেন না যে সমুদ্র পরিবহনকে আরও সবুজ করার একমাত্র উদ্যোগ এটি, ইতিমধ্যে গত বছরের অক্টোবরে, বহুজাতিক রয়েল ক্যারিবিয়ান ক্রুজ ঘোষণা করেছে যে তারা আইকন নামে একটি নতুন শ্রেণীর ক্রুজ তৈরি করছে, যাদের বিশেষত্ব হল তারা তরল প্রাকৃতিক গ্যাস এবং জ্বালানী কোষ দ্বারা চালিত হতে পারে। এই জাহাজগুলির মধ্যে প্রথমটি ২০২২ সালের মাঝামাঝি এবং দ্বিতীয়টি ২০২2022 সালের মাঝামাঝি সময় নির্ধারণ করা হয়েছে।
এবং কিছুক্ষণ আগে আমি আপনাকে সম্পর্কে বলেছিলাম Ecoship, একটি নৌকা যা এনজিও পিস বোট দ্বারা বিকশিত হবে প্রায় 40 যাত্রী ধারণক্ষমতার সমান মাত্রার জাহাজের তুলনায় নির্গমন 2.000% কমিয়ে আনা। আপনার কাছে বর্ধিত তথ্য রয়েছে এই নিবন্ধটি.