Pisao sam o krstarenjima Arktikom, a do sada su nosili auru misterije i implicitne avanture, međutim Otapanje ovog područja uslijed globalnog zagrijavanja dovelo je do otvaranja ruta kojima pristupaju najkomercijalnije kompanije i špediterske kompanije, poput Crystal Cruises -a, koji već ima sve pripreme u tijeku, tako da je 16. kolovoza prvi prijelaz između Anchoragea (Aljaska) i New York kroz sjeverozapadni prolaz, oko 800 kilometara iznad polarnog kruga.
Krstarenje, na brodu Serenity, prevozit će 1.070 putnika tokom 32 dana. Cijena karte, za koju se više ne mogu rezervirati, budući da su karte istekle za 3 sedmice, iznosila je 30.000 dolara (najjeftinije) bez izleta. Oni koji su rezervirali najekskluzivnije kabine došli su platiti 160.000 dolara po osobi.
Mirnoća Crystal Cruises ploviće između glečera na 19.000 ostrva u sjevernim vodama Kanade. Brod sa 13 spratova ima kapacitet za oko hiljadu turista i 600 članova posade, što daje ideju o njegovoj ekskluzivnosti, a na brodu možete uživati u predstavama, kasinu, biblioteci i restoranima.
Iako u svijetu krstarenja to nije baš veliki brod, bit će za ovu rutu kroz Arktik, kroz koju su do sada prolazili samo ledolomci Obalne straže, mala plovila koja prevoze rudu iz Quebeca u Kinu ili plovila lokalnih zajednica, znanstvene misije i privatne jahte.
Ovo je isti put kojim je krenuo istraživač Amundsen (1872-1928) kojem je trebalo tri godine da putuje. Putovanje postavlja važno sigurnosno pitanje Činjenica je da bi operacija spašavanja u slučaju bilo kakve nesreće zahtijevala američku ili kanadsku vojnu intervenciju, jedine koje imaju kapacitet da dođu do ovog područja Arktika.
Možete pročitati i druge članke o ekspedicijama i krstarenjima Arktikom ovdje.