Ponekad sam na ovom blogu koristio riječ mega-brod ili katamaran, a možda i neke čitatelje nije im sasvim jasno kada brod prelazi s okeanskog broda na mega-brod ili je katamaran jedrilica. Zapravo moram priznati da ponekad uzmem određenu književnu dozvolu, ali tako da sve bude vezano i što je točnije moguće Dat ću vam klasifikaciju brodova prema Evropskoj asocijaciji.
Krstarenja se klasificiraju prema njihovoj kategoriji, veličini, trajanju, itinereru, dobi ili režimu na brodu. Ako govorimo o kategoriji, to bi bio luksuz, 6 zvjezdica, premium sa 5 zvjezdica, standard sa 4 zvjezdice, klasika s 3 zvjezdice.
Što se tiče veličine, možemo govoriti o mega-brodovima, težine preko 50.000 tona i kapaciteta više od 2.000 putnika, poltroni teški su između 25-50 hiljada tona, a kapacitet im se kreće od 1.000 do 2.000 putnika, mališani to su oni koji teže između 5.000 i 25.000 tona, kapaciteta 300 do 1.000 putnika. I takozvani boutique brodovi teški su do 5.000 tona i ne prevoze više od 200 putnika. U potonjem slučaju uključene su jedrilice, ali su isključene jahte.
Ovo je klasifikacija u smislu veličina, ali Mogli bismo također napraviti klasifikaciju ili je proširiti ako uzmemo tip putnika na krstarenju, ili bolje rečeno tip krstarenja koje nudi. Así postojali bi konvencionalni čamci, koje obično identificiramo kao kruzere, koji uključuju sve vrste usluga. Mega krstarenja, koji prima više od 3.000 ljudi, ili čak posljednji s kapacitetom za više od 5.000 putnika. Luksuzni brodovi za krstarenje Traže manje putnika s visokokvalitetnim karakteristikama i luksuznim udobnostima iznad standarda, obično su male veličine, što im također olakšava dolazak do udaljenih i ekskluzivnih mjesta, daleko od masa.
I na kraju bih želio razgovarati s vama o tome brodovi namijenjeni ekspedicijskim i avanturističkim krstarenjima, o čemu sam vam na primjer u ovom članku rekao. Ova plovila imaju prihvatljiv nivo udobnosti i vrlo su sigurna.
Imajte to na umu riječni krstarenja manji su od krstarenja oceanima, i dizajnirani su za plovidbu unutrašnjim vodama.