Putovanje trgovačkim brodom najaktivniji je način navigacije

teretnjak

Mislim da ne grešim ako to kažem putovanje trgovačkim brodom način je navigacije, u ovom trenutku, alternativnije i izvan vidokruga (uvid) trenutno dostupno. Jedna od karakteristika putovanja na ovaj način je ta Na brodu ne može biti više od 10 putnika koji plaćaju, zakonski je to najveći broj putnika koji može primiti.

Prenosim vam podatke, U svijetu postoji oko 30 tisuća velikih oceanskih plovila, ali samo 1% njih prevozi teret i putnike, oni su teretni i brodovi koji prenose poštu i zalihe. Potonji često prave rute do obalnih zajednica koje su izolirane.

Očigledno je da je ova vrsta putovanja pogodna samo za one kojima se ne žuri, Planovi plovidbe variraju između dvije sedmice do 100 dana, ovisno o luci u koju se ukrcate.

Jedna od iznenađujućih stvari pri putovanju trgovačkim brodom je ta Ne stižete u luku za krstarenje i ne postoji turistički autobus koji vas čeka na putovanje. Ne propustite fascinantni ritual promatranja utovara ili istovara kontejnera.

Mnogi gradovi na koje ovi brodovi stižu nalaze se izvan tipičnih turističkih destinacija, koji će vam dati priliku da otkrijete djevičanske i različite krajolike na maloj udaljenosti (možda) od te turističke destinacije koja se nalazi unutar najtradicionalnijih kola.

A kakve su kabine? Pa, nemaju ručnike u obliku životinja da vas dočekaju, ali su obično prostraniji od osnovnih na krstarenju. Nalaze se na gornjim palubama, sa vlastitom kupaonicom, klima uređajem, vjerojatno malim hladnjakom, televizorom i pogledom s prozora.

Na nekim brodovima postoji bazen koji dijelite s posadom i ne nude kockarnice ili predstaveZapravo, rekao bih vam da je jedini organizirani događaj u danu hrana čija kvaliteta i raznolikost ovise o kuharu na brodu.

Obroci se dijele s kapetanom i posadom u blagovaonici zajednice, ali ponekad na palubi možete pronaći roštilj, meso ili ribu.

Putovanje trgovačkim brodom vrlo je drugačiji način putovanja od onog što ćete pronaći u ostatku preporuka na ovom blogu, ali nisam vas želio ostaviti bez informacija koje možete proširiti klikom na ovdje.


Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*