Opredjeljenje svih brodarskih kompanija za sigurnost miliona putnika i posade koji plove s njima je neosporno. Sigurnost na otvorenom moru strogo je regulirana, ali oni također vode posebnu brigu o inovacijama i stalnim poboljšanjima.
Kao što smo komentarisali u različitim prilikama vježba evakuacije je obavezna prvog dana da se na brod ukrcaju, kako bi putnici znali šta trebaju učiniti i kamo ići u slučaju nužde, da svi znaju mjesto okupljanja.
Povremeno, pored početnih vježbi sigurnosti, časnici i posada izvode tjedne, mjesečne i godišnje vježbe na svim brodovima, a imaju i opsežne sertifikovana obuka u hitnim slučajevima i postupcima evakuacije brodova. Posada je također visoko obučena kako bi se osiguralo da učinkovito i primjereno reagiraju u slučaju požara ili dima.
Ostala sigurnosna pitanja koja su regulirana su visina rukohvata, kontrola pristupa, televizija zatvorenog kruga i obuka posade.
Uz to angažuju se vanjski sigurnosni timovi Oni uključuju i druge stručnjake, poput pomoćnika u sigurnosti, nadzornika sigurnosti gostiju, nadzornika i zaštitara. Ovi čuvari i nadzornici imaju svoju uniformu sa prepoznatljivom značkom na svakom ramenu, a od osoblja službe za goste može se zatražiti da obavijesti osoblje službe sigurnosti da morate razgovarati s njima.
Također na brodovima uvijek postoji broj telefona hitne pomoći koji možete pozvati sa bilo kojeg internog telefona.
Kao da to nije dovoljno u većini brodarskih kompanija, u njihovim interni televizijski kanal, Skoro uvijek emitiraju 24 sata dnevno, sedam dana u sedmici, obično postoji sigurnosni video koji vas podsjeća na pravila.
Još jedan članak o ugrađenim sigurnosnim sistemima ako probijete ovde