Durant aquesta setmana s'està celebrant la Setmana Europea de l'Transport Marítim, I amb motiu d'ella CLIA Europa va estar organitzant una taula rodona sobre la necessitat que es facilitin els visats, el seu impacte en el turisme marítim i de creuers.
Aquest debat entre operadors de creuers, responsables de la Unió Europea i públics d'interès per al sector de l'turisme, ha estat centrat en el repte d'obrir el turisme marítim de la Unió Europea que fomenti la creació d'ocupació.
Segons dades de la Organització Mundial de l'Turisme Europa ha perdut de forma constant quotes de mercat en l'esfera de l'turisme, l'any 1980 la seva quota de mercat era de l'64% i el 2010 va ser de l'51 per cent. Si continua aquesta tendència, el que entra dins de les probabilitats, es creu que el percentatge continuï descendint fins a un 41% el 2030.
Durant la taula, i amb representants de la Unió Europea davant, David Dingle, vicepresident de CLIA Europa i president de Carnival, al Regne Unit, va instar la Unió Europea a actuar amb rapidesa: »Es necessita mantenir a Europa com el destí mundial nombre un el turisme, incrementant el nombre de turistes procedents de tercers països.
Des CLIA Europa es veu amb bons ulls el procés de reformes de l' Codi de visats de la Unió Europea com un important punt de partida, però cal actuar ràpid, si no, la Unió Europea s'arrisca a perdre importants contribucions en termes de mercat, inversions i llocs de treball en un moment crucial de recuperació econòmica. »
La reforma de el Codi de Visats, que facilitarà l'entrada a Europa a un major nombre de viatgers, no implica la flexibilització dels procediments de seguretat a la UE. L'emissió de visats continuarà sent rigorosa i se seguirà mantenint un alt nivell de control en vaixells, ports i destinacions.