Francouzská vláda zahájila strategii, aby se stala hlavní destinací pro plavby a zaměřila se zejména na čínský trh. Strategie zahrnuje plán letecké dopravy, který zahrnuje otevření přímých dálkových tras Na sekundárních letištích ve Francii hovoříme o Toulouse, Bordeaux, Marseille, Lyonu nebo Nice, aby tyto čelily růstu příletů zahraničních turistů, který se očekává v příštích letech.
V roce 2030 se na světě očekává 1.000 miliarda dalších turistů, to je dvojnásobek současného čísla, které zpracovává Světová organizace cestovního ruchu (UNWTO).
Francie očekává, že v roce 15 přijme o 2020 milionů více turistů, z nichž 80% bude pocházet z velké vzdálenosti.
Čína začíná na trhu s plavbami a prognózy naznačují, že v letech 2020 až 2025 na palubách megajachet a luxusních lodí bude více Číňanů než Američanů. Očekává se trend, který již před několika lety charakterizoval severoamerický trh, pro který se po cestě po Karibiku přestěhovali do Evropy.
V současné době Číňané již křižují v Čínském moři, poté se vydají do Evropy a poté do Karibiku. Alespoň tak se francouzská vláda domnívá, že se čínský trh zachová.
Dnes Francie je první turistickou destinací na světě a druhým námořním územím po USA, počítá se svými zámořskými koloniemi a je také jedním z lídrů ve výstavbě mega výletních lodí. Je to však teprve šestá destinace pro zásilky výletních lodí. Strategie, o které se nyní uvažuje, je investovat do přístavů, aby měly kapacitu přijímat výletní lodě a zejména ty, které pocházejí ze vzdálených destinací, jako je Čína.