National Geographic dostane v roce 2020 svoji novou polární expediční loď, kterou staví norské loděnice Ulstein. Půjde o technologicky nejvyspělejší loď ve své třídě.
Námořní společnost a loděnice věnují zvláštní pozornost pohodlí na paluběSkutečnost, že je to pro dobrodruhy, neznamená, že to musí být nepohodlné. V tomto smyslu byly navrženy 69 velmi prostorných kajut a apartmánů, takže můžete nosit svůj materiál. Tyto kabiny existují 12 dvouhry, pro ty dobrodruhy, kteří cestují sami. 75% má balkon vychutnat si soukromý a exkluzivní pohled.
Pokračování v pohodlí, které turisté najdou na palubě lázně a fitness centrum s ošetřovnami, sauny, posilovna, jóga a relaxační místnost a dvě vířivky. The hlavní restaurace má výhled do exteriéru a na dny, kdy to počasí dovolí, paráda venkovní grilování.
Být expediční lodí Zahrnuty jsou vnější a vnitřní vyhlídkové plošiny a křidélka.
Další důležitou otázkou, které se při konstrukci nové lodi National Geographic přikládá velká váha, je zásah do životního prostředí, protože tato loď bude plout hlavně na jižním pólu. Konstrukce je vyrobena z patentovaného luku Ulstein X-BOW® nebo obráceného luku, který zajišťuje úsporu paliva a zlepšuje stabilitu. a rychlost v nepřátelských mořích. X-Bow je design luku, ve kterém je žárovka umístěna v přídi kolmo a tvoří jeden kus s trupem.
Expanzní nádrže na vodu a palivo umožní delší provoz v odlehlých oblastech, a výsuvy s nulovou rychlostí nabízejí stabilitu, zatímco plavidlo slouží k pozorování krajiny a divoké zvěře, nebo jednoduše nalodění a vylodění průchodu. Průzkum mimo loď bude prováděn pomocí zvěrokruhu, kajaku, nebe, ROV, hydrofonů, podvodních kamer, video inspekčního mikroskopu a helipadu.
Přepravní společnost National Geographic již plaví 4 lodě a v roce 2020 se připojí tato jehož jméno stále neznáme.