Pravidla a protipožární systémy na palubě

oheň

Požáry jsou vážným problémem, bez ohledu na to, jak malý, a vy už víte, co říkají, pokud vás okradou, je lepší křičet oheň! že na zloděje !, protože je to situace kolektivního rizika. No a to všechno má vysvětlit některé z nich pravidla prevence a jak postupovat v případě zjištění požáru na palubě výletní lodi.

Budu se řídit pokyny a tipy, které se objevují na stránce přepravní společnosti MSC Cruises, ale obecně Všechny velké společnosti se řídí stejnými bezpečnostními normami, které jsou obsaženy v Mezinárodní úmluvě o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS), kterou provádí IMO, Mezinárodní námořní organizace, a o nichž jste s vámi příležitostně mluvili.

Vše Tyto normy jsou navrženy pro prevenci požárů, stejně jako systémy pro ochranu a hašení požárů, jakož i kurzy pro posádku. Zahrnuty jsou také reakce na mimořádné události požáru.

Všechny moderní lodě jsou připraveny to povolit který je izolován od ohně i kouřejako jsou protipožární dveře a příčky, požární klapky a ventilační systémy. Totéž platí pro kouř, tam jsou přetlakové chodby, aby obsahovaly kouř, aby se nešířil.

Ve flotile MSC Cruises byl implementován centrální systém, který spočívá ve čtení různých detektorů umístěných ve všech oblastech lodi. Tento automatizovaný systém je podporován a požární hlídka, která je ve střehu 24 hodin denně, ve směnách po 4 hodiny, také když je loď v přístavu.

Obecně platí, že systém používaný ve většině lodí k hašení požárů je ten, který vydává vysokorychlostní pára.

Na druhou stranu to víme posádka je vycvičena, aby zajistila, že reakce na oheň proběhne efektivně a přiměřeně. Na MSC Cruises se navíc jednou týdně koná požární cvičení.


Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*