Hvorfor måles et skibs hastighed i knob?

glide

Når du læser de tekniske egenskaber ved den båd, du rejser i, har du sikkert set, at ... krydshastighed, knob, miles i timen ... og du vil lave rod. PFor at du kan passere for en ekspert sømand eller i det mindste for en nysgerrig eller nysgerrig efter tingene i havet i din næste middag med kaptajnen, vil jeg give dig nogle marine forestillinger.

I en hurtig plan, knuden er en hastighedsenhed, der er lig med 1852 meter i timen, hvilket er det samme som en sømil. Og en sømil er et mål for afstand.

Den sømil blev vedtaget ved international konvention for at forenkle konverteringsberegningerne mellem vinkler og afstande. Disse 1852 meter svarer mere eller mindre til længden af ​​en bue på et minuts terrestrisk breddegrad.

Og nu vil jeg fortælle dig, hvor det kommer fra at måle et skibs hastighed i knob. Godt eI det XNUMX. århundrede blev der introduceret en metode til at estimere et skibs hastighed takket være et instrument kaldet et dias eller nacelle -dias.

Metoden bestod af en træplade, i form af en bue og med en vægt i den ene ende, hvortil et langt tyndt reb blev bundet med forskellige knuder fordelt i lige langt mellemrum. En sømand smed træet i vandet sammen med rebet, der trak og en anden brugte et timeglas til at måle antallet af knuder, der løb i et givet tidsinterval. A) Ja skibets hastighed blev målt, og antallet af knuder det rejste på den givne tid blev sagt.

Der er gået noget tid siden da, og der er gjort store fremskridt inden for måleenheder, men det er blevet standardiseret, som jeg tidligere har fortalt dig en tilbagelagt knude svarer til en sømil i timen, hvilket igen svarer til 1,852 km / t.

Og nu kan du vide, hvor hurtigt du bevæger dig, 😉


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*