Knap to måneder til at tage til Norwegian Joys jomfrurejse, den norske juvel af den norske virksomhed, der udelukkende er designet til det kinesiske marked, så meget at det officielle sprog om bord er mandarin, selvom hele besætningen også vil tale engelsk. Dette ekstraordinære skib, med kapacitet til mere end 2.800 passagerer, begynder sin jomfrurejse den 27. juni, og gudfar for det samme vil være Wang Leehom, der betragtes som popens konge i den asiatiske kæmpe.
Mens i andre artikler, som f.eks det er, Jeg har fortalt dig om dets egenskaber og især dets design, I dag vil jeg fortælle dig mere detaljeret, hvordan din kartbane er, hvis du læser det korrekt, en autentisk kartbane, udviklet af intet mere og intet mindre end med Ferrari -holdet.
Sandheden er det detaljer om banen er ukendte, men det vides, at den har to niveauer, og op til 10 biler kan køre samtidigt. Gokartene vil være helt elektriske for at undgå brug af fossilt brændstof på grund af forureningsspørgsmålet og frem for alt på grund af den risiko, de kan bære. Banen er placeret på skibets sidste bro.
For at kunne bruge det, skal du betale, hvis du ikke rejser i en suite eller kahytter i The Haven and Concierge Class, hvis du gør det i denne tilstand, så er det gratis. Selvom du allerede har din billet reserveret til jomfrurejsen, kan du gratis nyde denne Ferrari -bane på åbent hav som en æresbevisning for rederiet med de første passagerer.
Ud over denne racerbane vil Norwegian Joy være vært for det første udendørs område med laserpistoler, virtual reality -oplevelser, simuleringsspil og vægge med interaktive videoskærme, hvilket betyder, at det er umuligt at kede sig ombord på denne båd.
Norwegian Joy får havne i Shanghai og Tianjin og besøger Barcelonas havn den 11. maj i sin bane fra den tyske havn til den af Sahnghái, hvorfra den forlader den 27. juni til sin jomfrurejse.