Der er ingen barco más mytiske i skibsfartens historie (og skibsvrag i øvrigt), at Titanic. Godt, to virksomheder, det ene kineser og det andet australier, arbejder på konstruktionen af skibe, der vil være en perfekt kopi af det populære sunkne skib på sin jomfrurejse den 14. april 1912.
El kinesisk projekt udføres af China Wuchang Construction Naval Industry Group. Det australsk projekt, men som også bygges i et kinesisk værft, det vil tilhøre Blue Star -virksomheden, men bag initiativet står millionæren Clive Palmer.
El Sichuan Seven Stars Energy Investment Group, af privat kapital, meddelte, at det vil investere 164 millioner dollars (120 millioner euro) i at bygge skibet. Denne kinesiske Titanic vil blive permanent forankret på Daying Qi-floden og kan besøges fra oktober 2017. Besøgende får endda mulighed for at opleve kollisionens øjeblik med isbjerget takket være en højteknologisk simulator med lys- og lydeffekter. Ideen er at tiltrække tusindvis af turister til dette flydende museum.
På den anden side, i Australian Blue Star -projektet, a titanisk ii på det kinesiske statsværft Jinling, og vil være nøjagtig det samme som forgængeren, men med forbedringer i redningssystemer og de seneste teknologiske fremskridt. Det vil også differentiere motoren, som vil være diesel i stedet for kul, selvom den vil beholde de fire skorstene. Dit budget er tæt på 2.200 millioner euro.
Mere end 900 mennesker vil arbejde på skibet og deres transportkapacitet vil være 2.600 passagerer De vil blive opdelt i henhold til deres sociale klasse, som det skete i det originale skib, det vil have 840 værelser og ni dæk. dens jomfrurejse Det bliver i 2016 fra Southampton i England til New York, og vi håber alle, at det ikke vil lide samme skæbne som Titanic.
Hvis du vil have mere information om forliset af Titanic, kan du konsultere denne artikel.