Britannia, ein Name und ein Schiff mit viel Geschichte

Cunard Britannia

Erst gestern habe ich über ihn geschrieben BritanniaInsbesondere war die Nachricht, dass Königin Elizabeth II. am 10. März das Schiff vom Stapel gelassen und eingeweiht hatte. Und was war meine Überraschung bei der Suche nach Informationen darüber, dass ich auch noch ein anderes Boot gefunden habe, mit dem gleichen Namen, nur wurde es 1840 gebaut. Es ist das erste von Cunard gebaute Schiff.

Am 6. Februar 1840 wurde es in der Robert Duncan & Company-Werft in Greenock, Schottland, das Britannia-Schiff, das erste Schiff, das von der Reederei Cunard gebaut wurde, als es noch als britische und nordamerikanische Royal Mail Steam Packet Company bekannt war.

Der Stapellauf der Britannia (dieser Britannia) wurde von Robert Napiers Frau Isabella Napier geleitet, die für die Schiffsmotoren verantwortlich war und zusammen mit Samuel Cunard, James Donaldson, Sir George Burns und Mitbegründer der Reederei war David, Mac Iver.

Das Schiff, das seine Einweihungsfahrt Es debütierte im Juli desselben Jahres, maß 63 Meter Länge und hatte einen Bruttorekord von 1150 Tonnen. Vor Ende 1840 sollten zwei weitere Schwesterschiffe der Britannia ihre Jungfernfahrt machen, Acadia und Caledonia. Das Jahr 1841 würde die letzte Britannia-Klasse, die Columbia, debütieren.

Un merkwürdige Tatsache Was ich über dieses Schiff gesehen habe, ist, dass Charles Dickens damit auf einer transatlantischen Reise reiste, die in Liverpool begann und in Halifax, Nova Scotia endete.


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