Wir alle erinnern uns an die Abenteuer von Phileas Fogg in 80 Tagen, um die Welt zu bereisen, aber was Jules Verne nicht wusste, ist fast 60 Jahre nach seiner Veröffentlichung. 1922 bot die Reederei Cunard die erste komplette Weltumrundung auf der Lakonien an.
Diese erste Weltumsegelung über die Meere sollte 130 Tage dauern und die Passagiere hatten 22 Zwischenstopps auf fünf Kontinenten. Seit November 1922 hat kein anderes Unternehmen mehr Kreuzfahrten angeboten oder mehr Passagiere auf Reisen um die Welt befördert als Cunard, heißt es zumindest auf ihrer Seite.
Cunard wird offiziell als erste Reederei anerkannt, die mit der transatlantischen Dampfschifffahrt beginnt. als die Britannia am 4. Juli 1840 Liverpool nach New York verließ. Ich habe bereits die 175-Jahr-Feier im Jahr 2015 erwähnt, Sie können es lesen hier.
Eine weitere Innovation von Cunard (vielleicht weniger bekannt) ist die Einführung der Weltumrundung, die dank einiger technischer Fortschritte hätte erfolgen können wie der Einsatz von Flüssigtreibstoff statt Kohle, Kühlhäuser für Lebensmittel und die ersten Lüftungsanlagen an Bord ... obwohl die Fertigstellung des Panamakanals 1914 entscheidend war, um den Umweg über das Kap Hoorn zu vermeiden.
Cunards erste Weltumrundung entstand, als das Unternehmen mit American Express zusammenarbeitete, um im November 1922 eine Nachstellung von Magellans Reise anzubieten. der erste, der die Erde umrundete. Es dauerte 130 Tage und bot eine Reiseroute mit 22 Stopps nach Westen, zuerst durch die Karibik und den Panamakanal, dann durch den Pazifik, machte Halt im Fernen Osten und kehrte nach New York über das Mittelmeer und den Atlantik zurück nach New York den Suezkanal überqueren.
Die Laconia, die für die damalige Zeit ein langsames Schiff war, hatte ungefähr die gleiche Größe wie die heutige Queen Victoria und Queen Elizabeth. und 400 Passagiere reisten darin, was in Wirklichkeit der Kapazität ihrer First-Class-Kabinen entsprach. In den Jahren 1923, 1924 und 1926 unternahm er drei Kreuzfahrten um die Welt.