Ich habe über Kreuzfahrten in der Arktis geschrieben, und bis jetzt strahlten sie jedoch eine Aura des Mysteriums und des Abenteuers aus Das Auftauen dieses Gebiets aufgrund der globalen Erwärmung hat zur Öffnung von Routen geführt, auf die die meisten kommerziellen Unternehmen und Reedereien zugreifen, wie beispielsweise Crystal Cruises, die bereits alle Vorbereitungen getroffen hat, damit am 16. August die erste Überfahrt zwischen Anchorage (Alaska) und New York durch die Nordwestpassage, etwa 800 Kilometer über dem Polarkreis.
Das Kreuzfahrtschiff wird an Bord der Serenity 1.070 Passagiere an 32 Tagen befördern. Der Preis des Tickets, für das keine Reservierung mehr möglich ist, da die Tickets in 3 Wochen ausgelaufen sind, betrug 30.000 US-Dollar (das günstigste) ohne Exkursionen. Diejenigen, die die exklusivsten Kabinen reserviert haben, zahlen 160.000 US-Dollar pro Person.
Die Serenity von Crystal Cruises wird zwischen den Gletschern der 19.000 Inseln in den nördlichen Gewässern Kanadas segeln. Das 13-stöckige Schiff bietet Platz für etwa tausend Touristen und 600 Besatzungsmitglieder, was einen Eindruck von seiner Exklusivität vermittelt, und an Bord können Sie Shows, ein Casino, eine Bibliothek und Restaurants genießen.
Obwohl es in der Welt der Kreuzfahrten kein sehr großes Schiff ist, wird es für diese Route durch die Arktis, die bisher nur Eisbrecher der Küstenwache passierten, kleine Schiffe, die Erz von Quebec nach China transportieren, oder die von lokalen Gemeinschaften, wissenschaftlichen Missionen und privaten Yachten.
Dies ist die gleiche Route wie der Entdecker Amundsen (1872-1928), der drei Jahre brauchte, um zu reisen. Die Reise wirft ein wichtiges Sicherheitsproblem auf Tatsache ist, dass eine Rettungsaktion im Falle eines Unfalls eine militärische Intervention der USA oder Kanadas erfordern würde, die als einzige in der Lage sind, dieses Gebiet der Arktis zu erreichen.
Lesen Sie weitere Artikel über Expeditionen und Kreuzfahrten in die Arktis hier.