Sea Cloud, ein Segelboot mit authentischem Glamour und Luxus

Wolke sein

Apropos kuriose Schiffe und Luxuskreuzfahrten, sie haben mir die Geschichte der Sea Cloud, ein Luxusschiff, das am Zweiten Weltkrieg teilnahm und für den symbolischen Preis von einem Dollar an die United States Navy verkauft wurde, aber bevor dies geschah, hatte er bereits eine sehr merkwürdige Lebensreise hinter sich.

Marjorie Merriweather Post, ein Name, der für Sie nach nichts klingen mag, in Auftrag gegeben 1931 "das luxuriöseste Schiff der Welt" mit Carrara-Marmor, indischer Seide, Sevres-Porzellan, vergoldeten Armaturen, Fabergé-Eiern ... um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wer diese Dame war, gebe ich Ihnen einen Hinweis, General Foods. Aber was mich interessiert, ist, Ihnen die Geschichte des Schiffes zu erzählen.

Das Segelboot Sea Cloud ist 109,5 Meter lang, hat 30 Segel, vier Masten, einen 54 Meter großen Großmast und seine Besatzung besteht aus 72 Personen. Von Anfang an wurde es 1931 ins Leben gerufen, es verfügte über eine Telegrafen- und eine Telefonleitung sowie ein kleines Krankenhaus und eine Gefrierkammer.

Aus persönlichen Gründen (lies Scheidung und neuer Ehemann) landet das Schiff in Leningrad, wo es als informeller Sitz der US-Botschaft dient und darin hochrangige Partys für europäische Könige und andere Charaktere stattfinden.

Wie ich sagte Nach dem Angriff auf Pearl Harbor wird die Sea Cloud für einen Dollar an die US-Küstenwache verkauft und in IX-99 umbenannt. Sein Aussehen hat sich stark verändert, es wurde grau gestrichen, es verlor seine Stangen, sein Porzellan und seinen Luxus.

Nach dem Zweiten Weltkrieg bringt die Besitzerin Marjorie Merriweather ihre glamouröse Vergangenheit zurück, aber etwas weniger. 1955 verkaufte er es an den Diktator der Dominikanischen Republik Rafael Leónidas Trujillo, der es zu Ehren einer seiner Töchter Angelita taufte.

Von hier an gibt es einige kuriose und dunkle Ereignisse rund um dieses Schiff.

Zu dieser Zeit gehört das Schiff Herman Eble, dem Präsidenten der Reederei Hansa Treunhand Group, der es 1993 gekauft hat. Komplett umgebaut ist es eines der Privatboote, mit dem meisten Charme und authentischem Glamour ... zumindest sagt man so, weil man mich nicht an Bord eingeladen hat.


Hinterlasse einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert mit *

*

*