Η δέσμευση όλων των ναυτιλιακών εταιρειών για την ασφάλεια των εκατομμυρίων επιβατών και του πληρώματος που πλέουν μαζί τους είναι αδιαμφισβήτητη. Η ασφάλεια στην ανοικτή θάλασσα ρυθμίζεται σε μεγάλο βαθμό, αλλά τείνουν επίσης να προσέχουν ιδιαίτερα με καινοτομία και συνεχή βελτίωση.
Όπως έχουμε σχολιάσει σε διαφορετικές περιπτώσεις η άσκηση εκκένωσης είναι υποχρεωτική την πρώτη ημέρα ότι το πλοίο επιβιβάζεται, έτσι ώστε οι επιβάτες να γνωρίζουν τι να κάνουν και πού να πάνε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ώστε όλοι να γνωρίζουν το σημείο συνάντησης.
Περιστασιακά, εκτός από την αρχική άσκηση ασφάλειας, αξιωματικοί και πλήρωμα πραγματοποιούν εβδομαδιαίες, μηνιαίες και ετήσιες ασκήσεις σε όλα τα πλοία και έχουν εκτεταμένες πιστοποιημένη εκπαίδευση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και διαδικασίες εκκένωσης πλοίων. Το πλήρωμα είναι επίσης πολύ εκπαιδευμένο για να διασφαλίζει ότι αντιδρά αποτελεσματικά και κατάλληλα σε περίπτωση πυρκαγιάς ή καπνού.
Άλλα θέματα ασφάλειας που ρυθμίζονται είναι το ύψος χειρολαβής, έλεγχος πρόσβασης, τηλεόραση κλειστού κυκλώματος και εκπαίδευση πληρώματος.
Επιπλέον προσλαμβάνονται εξωτερικές ομάδες ασφαλείας Περιλαμβάνουν άλλους επαγγελματίες, όπως βοηθούς ασφαλείας, επόπτες ασφαλείας επισκεπτών, επόπτες και φύλακες. Αυτοί οι φύλακες και οι επόπτες έχουν τη δική τους στολή με ένα διακριτικό σήμα σε κάθε ώμο και μπορεί να ζητηθεί από το προσωπικό των υπηρεσιών εξυπηρέτησης να ειδοποιήσει το προσωπικό ασφαλείας ότι πρέπει να μιλήσετε μαζί τους.
Επίσης στα σκάφη υπάρχει πάντα ένα αριθμό τηλεφώνου έκτακτης ανάγκης στο οποίο μπορείτε να καλέσετε από οποιοδήποτε εσωτερικό τηλέφωνο.
Σαν να μην έφτανε αυτό στις περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες, στις δικές τους εσωτερικό τηλεοπτικό κανάλι, Σχεδόν πάντα μεταδίδουν 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα, συνήθως υπάρχει ένα βίντεο ασφαλείας που σας θυμίζει τους κανόνες.
Ένα άλλο άρθρο σχετικά με τα συστήματα ασφαλείας στο σκάφος εάν τρυπήσετε εδώ.