Sea Cloud, ένα ιστιοφόρο αυθεντικής αίγλης και πολυτέλειας

να είναι σύννεφο

Μιλώντας για περίεργα πλοία και πολυτελείς κρουαζιέρες μου είπαν την ιστορία του Sea Cloud, ένα πολυτελές πλοίο που συμμετείχε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και πωλήθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών για τη συμβολική τιμή του ενός δολαρίου, αλλά πριν συμβεί αυτό είχε ήδη ένα πολύ περίεργο ταξίδι ζωής.

Η Marjorie Merriweather Post, ένα όνομα που μπορεί να μην σας ακούγεται τίποτα, ανέθεσε το 1931 "το πιο πολυτελές πλοίο στον κόσμο" με μάρμαρο Carrara, ινδικά μεταξωτά, πορσελάνη Sevres, επιχρυσωμένες βρύσες, αυγά Fabergé ... για να έχετε μια ιδέα για το ποια ήταν αυτή η κυρία, θα σας πω μια ιδέα, General Foods. Αυτό όμως που με ενδιαφέρει είναι να σας πω την ιστορία του πλοίου.

Το ιστιοφόρο Sea Cloud έχει μήκος 109,5 μέτρα, έχει 30 πανιά, τέσσερα κατάρτια, 54 μέτρα κύριο ιστό και το πλήρωμά του αποτελείται από 72 άτομα. Από την αρχή, ξεκίνησε το 1931, είχε έναν τηλεγράφο και μια τηλεφωνική γραμμή, καθώς και ένα μικρό νοσοκομείο και ένα θάλαμο κατάψυξης.

Για προσωπικούς λόγους (διαβάστε διαζύγιο και νέος σύζυγος) το πλοίο καταλήγει στο Λένινγκραντ, όπου χρησιμοποιείται ως η άτυπη έδρα της πρεσβείας των Ηνωμένων Πολιτειών, και σε αυτό διοργανώνονται πάρτι υψηλού επιπέδου για ευρωπαίους βασιλείς και άλλους χαρακτήρες.

Οπως έλεγα Μετά την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ, το Sea Cloud πωλείται για ένα δολάριο στην ακτοφυλακή των ΗΠΑ και μετονομάζεται σε IX-99Το Η εμφάνισή του άλλαξε πολύ, βάφτηκε γκρι, έχασε τα κατάρτια, τις πορσελάνες και τις πολυτέλειές του.

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η ιδιοκτήτριά του, Marjorie Merriweather, φέρνει πίσω το λαμπερό παρελθόν του, αλλά λίγο λιγότερο. Το 1955 το πούλησε στον δικτάτορα της Δομινικανής Δημοκρατίας Rafael Leónidas Trujillo, ο οποίος το βάφτισε Angelita, προς τιμήν μιας από τις κόρες του.

Από εδώ και πέρα ​​υπάρχουν μερικά περίεργα και σκοτεινά γεγονότα γύρω από αυτό το πλοίο.

Αυτή τη στιγμή το πλοίο ανήκει στον Herman Eble, πρόεδρο της ναυτιλιακής εταιρείας Hansa Treunhand Group, ο οποίος το αγόρασε το 1993. Πλήρως ανακαινισμένο, είναι ένα από τα ιδιωτικά σκάφη, με την πιο γοητεία και την αυθεντική αίγλη ... ή έτσι λένε, γιατί δεν με έχουν καλέσει στο σκάφος.


Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*