Πριν από λίγο καιρό σας πρότεινα κάποια κανάλια που πρέπει να περάσεις τουλάχιστον μία φορά στη ζωή σου να θεωρείται καλός επιβάτης κρουαζιέρας. Λοιπόν, τώρα θα σας δώσει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα πιο εντυπωσιακά πλωτά κανάλια στον κόσμο. Αρχικά, θα σας πω ότι ένα κανάλι είναι μια πλωτή οδός, η οποία σχεδόν πάντα χτίζεται από τον άνθρωπο, Χρησιμεύει για τη σύνδεση λιμνών, ποταμών ή ωκεανών. Για πολύ καιρό τα κανάλια χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά εμπορευμάτων, αλλά σήμερα έχουν γίνει ένα ακόμη τουριστικό αξιοθέατο, που δεν έχει ονειρευτεί να ταξιδέψει στη Βενετία και τα κανάλια της, το Άμστερνταμ, τη Μπριζ, το Μπουράνο ή το Ντελφ ανάμεσα σε άλλες πόλεις;
Σήμερα όμως θέλω να σας μιλήσω ειδικά για τα κανάλια εντυπωσιακό, είτε για το μέγεθός του είτε για την ομορφιά των τοπίων περνάνε. Παρεμπιπτόντως, εάν ενδιαφέρεστε για μια κρουαζιέρα στα κανάλια της Μπριζ, πολύ λιγότερο κορεσμένη από άλλους προορισμούς, σας προτείνω αυτό το άρθρο.
Το κανάλι του Σουέζ, ένα ιστορικό κανάλι
Το κανάλι του Σουέζ εγκαινιάστηκε το 1869, αλλά η ιδέα της κατασκευής του είχε ήδη οι αρχαίοι Φαραώ της Αιγύπτου, και οι Πέρσες και οι Πτολεμαίοι βασιλιάδες ήταν υπεύθυνοι για την ανοικοδόμησή του, οι Ρωμαίοι το ονόμασαν Canal de los Pharaohs και αυτό είναι ότι αυτό εκτείνεται από το λιμάνι του Σαΐντ, περνώντας από την Αλ-Ισμαηλίγια και καταλήγει στην Ερυθρά Θάλασσα, στο λιμάνι του Ταουφίκ. Επομένως η θέση του είναι στρατηγικό σημείο.
Μερικά από τα χαρακτηριστικά του είναι ότι, Είναι το μεγαλύτερο κανάλι στον κόσμο, με 163 χιλιόμετρα, Δεν έχει κλειδαριές, γιατί τα δύο νερά που ενώνει είναι στο ίδιο επίπεδο. Έχει επίσης μόνο μία διεύθυνση και χρειάζονται από 11 έως 16 ώρες για να τη διασχίσετε.
Κάθε κρουαζιέρα που διασχίζει το Το κανάλι του Σουέζ διασχίζει μέρος της ιστορίας της ανθρωπότητας, θα έχετε μια εντυπωσιακή θέα στην αιγυπτιακή πόλη Ismailia, στις όχθες του καναλιού.
Το κανάλι του Παναμά, συνδέει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό
Όπως μπορείτε να φανταστείτε, το άλλο μεγάλο κανάλι είναι το κανάλι του Παναμά, το οποίο συνδέει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό. Αν και όταν επεκτάθηκε το 2016, με τις νέες κλειδαριές, μόνο η ναυτιλιακή εταιρεία Princess Cruises ήταν η μόνη εμπορική εταιρεία κρουαζιέρας που διέσχισε αυτό το κανάλι μήκους περίπου 80 χιλιομέτρων.
Αυτή τη στιγμή Τώρα μπορείτε να βρείτε ταξίδια στις νορβηγικές κρουαζιέρες, τις κρυστάλλινες κρουαζιέρες, το καρναβάλι, το Hollan America Line και το πολυτελές Seabourn Προσφέρουν επίσης προτάσεις για τη διέλευση της Διώρυγας του Παναμά. Χρειάζονται περίπου 10 ώρες για να περάσετε το κανάλι.
Η Διώρυγα της Κορίνθου, αυτή που είναι σκαλισμένη στο βράχο
Επιστρέφουμε στην Ευρώπη, πιο συγκεκριμένα στην Ελλάδα, και σας παρουσιάζω το κανάλι της Κορίνθου, ένα από τα πιο εκπληκτικά κανάλια, σκαμμένο από το βράχο. Αυτό το κανάλι επινοήθηκε το 630 π.Χ., αλλά όπως είναι τώρα, εγκαινιάστηκε στις 9 Νοεμβρίου 1893. Συνδέει την ελληνική περιοχή της Πελοποννήσου με την Ελλάδα, στην ηπειρωτική Ελλάδα.
Έχει μήκος λίγο πάνω από 6 χιλιόμετρα και πλάτος μόλις 21 μέτραΤο Και σε αντίθεση με αυτό του Σουέζ ή του Παναμά, χρησιμοποιείται κυρίως από τουριστικά σκάφη, γι 'αυτό περιλαμβάνει πολλές από τις κρουαζιέρες στην Ελλάδα, εκτός από αυτό μπορείτε να επισκεφθείτε την πόλη της Κορίνθου, γεμάτη ιστορία, σταφίδες και καταστήματα.
Μεγάλο κανάλι της Κίνας, στην άλλη άκρη του κόσμου
Και ας περάσουμε στο Μεγάλο Κανάλι της Κίνας, ένα από τα παλαιότερα στη Γη που στην ακμή του ταξίδεψε περίπου 1.800 χιλιόμετρα. Es Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς από το 2014. Αν θέλετε να πάτε μέρος του υπάρχει ένα είδος λεωφορείου, τύπου πορθμείου, το οποίο περιλαμβάνει επισκέψεις στο Μουσείο του Μεγάλου Καναλιού της Κίνας, το πάρκο Qinsha, το Tongheli και τη Γέφυρα Gongchen, μια πέτρινη κατασκευή με ηλικία μεγαλύτερη των 4000 ετών Το
Σήμερα το Μεγάλο Κανάλι, που αναζωογονήθηκε κατά τη δεκαετία του 1950 και του 1980, παραμένει ένα Η οικονομική αρτηρία της Κίνας.