Prantsuse valitsus on käivitanud strateegia, et positsioneerida end peamise kruiisi sihtkohana, sihiks eelkõige Hiina turgu. Strateegia sisaldab õhutranspordi plaani, mis hõlmab kaugliinide avamine Prantsusmaa teiseste lennujaamade puhul räägime Toulouse'ist, Bordeaux'st, Marseille'st, Lyonist või Nice'ist, nii et nende ees seisab lähiaastatel oodatav rahvusvaheliste turistide saabumise kasv.
Aastal 2030 oodatakse maailmas 1.000 miljard turisti. see on kahekordne praegune näitaja, mida käsitleb Maailma Turismiorganisatsioon (UNWTO).
Prantsusmaa loodab 15. aastal vastu võtta 2020 miljonit turisti rohkem, millest 80% tuleb kaugelt.
Hiina alustab kruiisiturul ja prognoosid näitavad, et aastatel 2020–2025 megajahtidel ja luksuslaevadel reisib rohkem hiinlasi kui ameeriklasi. Oodata on suundumust, mis iseloomustas juba mõni aasta tagasi Põhja -Ameerika turgu, mille pärast kolisid nad pärast Kariibi mere piirkonda Euroopasse.
Praegu kruiisivad hiinlased juba Hiina meres, siis lähevad nad Euroopasse ja seejärel Kariibi merele. Vähemalt nii usub Prantsuse valitsus, et Hiina turg käitub.
Praegu Prantsusmaa on esimene turismisihtkoht maailmas ja teine mereterritoorium USA järel. lootes oma ülemere kolooniatele, on ta ka üks megaristelaevade ehitamise eestvedajaid. See on aga kruiisilaevade saadetiste jaoks alles kuues sihtkoht. Strateegia, mida praegu kaalutakse, on investeerida sadamatesse, et nad saaksid vastu võtta kruiisilaevu ja eriti neid, mis tulevad kaugematest sihtkohtadest, näiteks Hiinast.