Me kõik mäletame Phileas Foggi seiklusi 80 päeva jooksul ümber maailma, kuid mida Jules Verne ei teadnud, on peaaegu 60 aastat pärast selle avaldamist, Aastal 1922 pakkus laevakompanii Cunard esimest täielikku ümbermaailmareisi Laconias.
See esimene maailmaring, mis sõidab üle merede, kestaks 130 päeva ja selle reisijad nautisid 22 vahemaandumist viiel mandril. Alates novembrist 1922 pole ükski teine ettevõte pakkunud rohkem kruiise ega vedanud ümbermaailmareisidele rohkem reisijaid kui Cunard, vähemalt nii ütleb nende leht.
Cunard on ametlikult tunnustatud kui esimene laevandusettevõte, kes alustas Atlandi -ülese auruga navigeerimist, kui 4. juulil 1840 lahkus Britannia Liverpoolist New Yorki. Ma juba mainisin 175 aasta tähistamist 2015. aasta jooksul, saate seda lugeda siin.
Teine Cunardi uuendus (võib-olla vähem tuntud) on ümbermaailmareisi kasutuselevõtt, mis võis toimuda tänu mõningatele tehnilistele edusammudele nagu näiteks söe asemel vedelkütuse kasutamine, toiduainete külmhooned ja pardal esimesed ventilatsiooniseadmed ... kuigi otsustav oli Panama kanali valmimine 1914. aastal, vältides ümbersõitu läbi Horni neeme.
Cunardi esimene ümbermaailmareis tekkis siis, kui ettevõte tegi koostööd American Expressiga, et pakkuda uuesti Magellani reisi novembris 1922, esimene, kes Maa ümber tegi. See kestis 130 päeva ja pakkus teekonda 22 peatusega läände, kõigepealt läbi Kariibi mere ja Panama kanali ning seejärel läbi Vaikse ookeani, tegi peatusi Kaug -Idas ja naasis New Yorki, ületades Vahemere ja Atlandi ookeani. ületades Suessi kanali.
Laconia, mis oli tol ajal aeglane laev, oli umbes sama suur kui praegune kuninganna Victoria ja kuninganna Elizabeth, ja selles sõitis 400 reisijat, mis tegelikult oli nende esimese klassi kajutite maht. Ta tegi aastatel 1923, 1924 ja 1926 kolm reisi ümber maailma.