Rääkides uudishimulikest laevadest ja luksusreisidest, on nad mulle loo rääkinud Teises maailmasõjas osalenud luksuslaev Sea Cloud, mis müüdi Ameerika Ühendriikide mereväele sümboolse ühe dollari hinna eest, kuid enne seda juhtus tal juba väga uudishimulik elutee.
Marjorie Merriweather Post, nimi, mis teile ei pruugi kõlada, tellis 1931. aastal "maailma kõige luksuslikuma laeva" Carrara marmorist, India siididest, Sevresi portselanist, kullatud segistitest, Fabergé munadest ... et anda teile aimu, kes see daam oli, annan teile vihje, General Foods. Aga mind huvitab see, et räägin teile laeva loo.
Purjekas Sea Cloud on 109,5 meetrit pikk, sellel on 30 purje, neli masti, 54 meetri suurune mast ja selle meeskond koosneb 72 inimesest. Algusest peale käivitati see 1931. aastal, sellel oli telegraaf ja telefoniliin, samuti väike haigla ja külmutuskamber.
Isiklikel põhjustel (loe abielulahutust ja uut abikaasat) satub laev dokki Leningradi, kus seda kasutatakse Ameerika Ühendriikide saatkonna mitteametliku peakorterina ning seal korraldatakse kõrgetasemelisi pidusid Euroopa autoritasude ja muude tegelaste eest.
Nagu ma ütlesin pärast Pearl Harbori rünnakut müüakse merepilv USA dollari eest USA rannavalvele ühe dollari eest ja nimetatakse uueks nimeks IX-99. Selle välimus muutus palju, see värviti halliks, see kaotas postid, portselanid ja luksuse.
Pärast II maailmasõda toob selle omanik Marjorie Merriweather tagasi oma glamuurse mineviku, kuid natuke vähem. 1955. aastal müüs ta selle ühe oma tütre auks Dominikaani Vabariigi diktaatorile Rafael Leónidas Trujillole, kes ristis selle Angelitaks.
Siit edasi on selle laeva ümber mõned uudishimulikud ja tumedad sündmused.
Sel ajal kuulub laev laevafirma Hansa Treunhand Group presidendile Herman Eblele, kes ostis selle 1993. aastal. Täielikult ümberehitatud, see on üks erapaate, millel on kõige rohkem võlu ja autentset glamuuri ... või nii nad ütlevad, sest nad pole mind pardale kutsunud.