Norwegian Cruise Line Ta on meile rääkinud rajatistest ja teenustest, mis Norra Blissil on, tema kuueteistkümnes laev, mis sõidab alates 2018. aasta juunist nii Alaska rannikul kui ka Kariibi mere piirkonnas.
Kõige rohkem tähelepanu äratavate uudiste hulgas on selle tähelepanuväärne võistlusradaras kahekorruseline avamerevõistlus ja vabaõhu laserlahinguring. Kuid see pole ainus asi, mis teid selle paadi puhul üllatab, lugege edasi ja avastage, mis seal veel on.
Nagu ma sulle ütlesin elektriautode võistlusring, et mitte häirida puhkavate inimeste mootorite müra ja ka ohutuse tagamiseks, on pikim merel veetav, umbes 1.000 jalga pikk. Algajatele, keskmistele ja asjatundlikele sõitjatele, kes suudavad jõuda 30 miili tunnis, toimub neli võistlustaset, igal ringil on saadaval spetsiaalne turbo -võimendus. Vooluringi saab kasutada nii päeval kui öösel.
Sellele lisandub ja neile, kes mootorimaailma nii väga ei armasta Norwegian Blissil on kujundatud avar basseini- ja päikeseterrassi ala, kus on kaks avarat basseini ja kuus mullivanni laeva külgedel. Laeva veekeskus sisaldab kahte mitmekorruselist veeliumäge.
Oma avahooajal Alates järgmise aasta juunist sõidab Norwegian Bliss iga nädal, igal laupäeval Seattle'i sadamast 66 seitsmepäevasele Alaska kruiisile.
Seejärel alustab Norwegian Bliss oma talvehooaega 2018. aasta novembris kruiisidega Ida -Kariibi mere piirkonda ka seitse päeva. Samuti lahkute Miami sadamast ja peatute Santo Tomásis, Neitsisaartel ja Nassaus Bahamal.