Costa Diadema ja Costa Fascinosa, suuren datan alukset

Esittelen sinut alla tiedot liikkuvat Costa Diademan (suurin) ja Costa Fascinosan, kahden Costa Cruceron lippulaivan, aluksella.

Ennen purjehduksen aloittamista vuonna 2014 Costa Diadema voitti jo numerot, koska sen rakentaminen maksoi 550 miljoonaa euroa, telakalla työskenteli yli 1.000 työntekijää ja lisäksi 2.500 työntekijää muilta aloilta. Sisätilojen laitteisiin palkattiin 400 toimittajaa, enimmäkseen italialaisia. Ja nyt sinulla on enemmän lukuja.

Costa Diademalla ruokailee joka ilta 2.200 ihmistäLukuun ottamatta miehistöä, jota palvelee 177 kokin joukkue.

noin Seitsemän päivän risteilyllä kulutetaan 7 kiloa pastaa, 1.700 kiloa kahvia, 850 kiloa erilaisia ​​jäätelöitä, 2.900 kiloa juustoa ja 3.300 10.500 kiloa lihaa. Pizzaa valmistetaan 14 eri makuun ja noin 7.000 yksikköä kulutetaan viikossa.

Ja nyt siirrytään Costa Fascinosan, joka saapuu Etelä-Amerikkaan vuosina 2017–2018, paino on 114.000 3.800 tonnia ja siihen mahtuu XNUMX matkustajaa, yli 1.100 miehistön jäsentä, mikä tarkoittaa yhteensä 50 kansallisuutta. Sen 6.000 neliömetrin kylpylä maksoi 2.500 XNUMX miljoonaa euroa.
Mitä tulee ruoan, veden, jäätelön ja muiden asioiden kulutukseen, ne ovat itse asiassa samat molemmissa. Mitä jos haluaisin kommentoida sinua? Costa Fascinosa aloittaa 18. joulukuuta matkan Etelä -Amerikan kautta Buenos Airesista Brasiliaan, Rio de Janeiroon ja pysähtyy Montevideossa alle 750 eurolla. Verot sisältyvät (kerron sinulle sisällytetyistä veroista, joita ei oikeastaan ​​ole ja ne ovat 249 euroa, koska ne antavat sinulle 300 euroa, joten yksi asia kompensoi toisen). Risteyksen kesto on 9 päivää. Kaikki aluksen luvut eivät ole suuria!


Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*