Jos puhumme laivoista, risteilylinjoista, kohteista ja satamista, on vain loogista, että omistamme artikkelin myös risteilyterminaaleille. Nykyaikaisia ​​terminaaleja on monenlaisia ​​ja -tyylisiä, klassisista ultramoderneihin, ja jotkut niistä ovat jopa omana itsenään nähtävyyksiä, kuten yllä kuvassa oleva Hongkongin terminaali .
Lisäksi risteilyterminaaleissa on yhä yleisemmin ravintoloita, kauppoja ja verovapaita alueita, jolloin laivalla pysyvät ihmiset voivat viettää vapaa-aikaansa siellä.
Yleisesti ottaen uudet monumentaaliset terminaalit sijaitsevat Tyynenmeren alueella, kun taas suuret pohjoisamerikkalaiset ja eurooppalaiset risteilysatamat ovat valinneet toiminnallisemman suunnittelun.
Toinen huomioon otettava näkökohta on, että lyhytaikaisia ​​vierailijoita vastaanottavat satamat investoivat monitoimiterminaaleihin, kuten Vancouveriin, jotka voivat palvella myös paikallisia ja ovat itsessään vetonaula. Vuonna 2001 vihitty Canada Place oli ensimmäinen monitoimiterminaali, jossa oli hotelleja, kauppoja, tiloja julkisille tapahtumille ja pysäköintitilaa vancouverilaisille. Tampa on toinen tätä mallia noudattava satama, jossa on julkinen puisto, IMAX-teatteri, akvaario ja ostoskeskus. Satamat, jotka käsittelevät risteilyaluksia ympäri vuoden, keskittyvät suunnittelussaan matkustajien ja matkatavaroiden hallinnan tehokkuuden maksimointiin.
Hongkongin uusi risteilyterminaali, Kai Tak Cruise Terminal, avattiin kesäkuussa 2013 , ja se on rakennettu kaupungin entisen lentokentän kiitotien paikalle. Shanghaissa on kaksi monumentaalista risteilyterminaalia, jotka ovat maailman moderneimpien joukossa. Wusongkoun terminaali, joka sijaitsee noin 24 kilometrin päässä kaupungin keskustasta, on useimpien risteilyalusten telakointipaikka.