Costa Cruises on jo pitänyt kolikkoseremonian esittelemään uuden aluksensa Costa Venezia, se on olemista rakennettu ja suunniteltu kiinalaisia matkustajia silmällä pitäen. Jos olet utelias tietämään, mistä se koostuu tai mistä kolikoisseremonia on peräisin, suosittelen sitä lue tämä artikkeli.
Palataan takaisin Costa Cruises investoi Kiinan markkinoille 6.000 XNUMX miljoonaa euroa. Nämä ovat maailman nopeimmin kasvavia markkinoita.
Jotkut tiedot, jotka tiesimme jo uudesta Costa Venezia painaa 135,000 2.116 bruttotonnia ja siinä on 5.260 hyttiä, joihin mahtuu XNUMX matkustajaa. Laivan suunnittelu on omistettu Venetsian kaupungille joten kiinalaiset matkustajat saavat ainutlaatuisen kokemuksen upottamalla käytännössä Italian kaupunkiin. Costa Cruisesin idea on tuoda italialainen ja eurooppalainen kokemus Kiinan markkinoille vieraanvaraisuuden, tyylin, keittiön ja viihdetarjonnan kautta, niin paljon, että matkustajat voivat nauttia aidosta Venetsian karnevaalista yöllä käsintehtyjen naamioiden kanssa.
Ensimmäinen Costa Venezia -risteily on maaliskuun alussa 2019 Triestestä, kaupunki lähellä Venetsiaa, (kuten voit lukea tästä artikkelista, suuret vetoisuusalukset eivät ole sallittuja Venetsian satamassa) matkustaa Marco Polo -reitillä Shanghaihin. Matka vierailee Kreikassa, Israelissa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa, Malesiassa, Vietnamissa ja Japanissa. Vaikka olen sanonut, että markkinat, joihin Costa Cruises kohdistuu lähinnä tällä aluksella, ovat kiinalaisia, totuus on se Liput tähän avajaisristeilylle ovat myös eurooppalaisten saatavilla.
Costa Venezia rakennetaan Fincantierin telakoille joka toimittaa vuonna 2020 myös toisen aluksen, tämän kaksoislaivan ja joka myös keskittyy samoille markkinoille.