Vous rêvez d'atteindre le pôle Nord en brise-glace ? Voulez-vous aussi le faire dans un nucléaire qui est le plus grand au monde ? Il est possible, si vous avez de l'argent pour payer le ticket et du temps pour attendre, et c'est le voyage dans les 50 Let Podeby, traduit, signifie 50 ans de victoireLa demande est si forte que la liste d'attente peut être d'au moins un an en raison de pénurie de places puisqu'il s'agit d'un expédition unique dans l'Arctique.
Je vais vous donner quelques détails très intéressants sur Le 50 Let Podeby, un magnifique brise-glace que les mois d'été deviennent un Croisière d'aventure polaireLe 50 Let Podeby se transforme en navire de croisière polaire entre le 15 juin et le 13 août, période durant laquelle il bénéficie de lumière quasi constante grâce au phénomène du soleil de minuit.
Ce navire de classe Arktika est le le plus grand brise-glace nucléaire du monde, Avec 160 mètres de long30 mètres de large et un déplacement de plus de 25 000 tonnes. Sa double coque, renforcée par une épaisse couche d’acier, lui permet de briser des plaques de glace jusqu'à 3 mètres d'épaisseurAvancement normal à environ 2 nœuds sur la glace compactée et à plus de 20 nœuds en eau libre. Deux Réacteurs nucléaires OK-900 (qui fonctionnent alternativement et non simultanément) alimentent trois puissants moteurs électriques, ce qui donne une puissance d'environ 75 000 chevaux et une puissance de 100 000 chevaux. autonomie de plusieurs années dans la glace arctique.
Au cours de cette excursion, vous aurez l'occasion de comprendre le fonctionnement de ce colosse. Visites guidées du salle des machines et la passerelle permet une vue rapprochée du système d'hélice, du profil de proue en forme de cuillère et du système d'injection de bulles d'air qui aide le navire à s'élever au-dessus de la glace et la briser par son poids.
En Espagne, la société qui organise cette croisière est Icu Viajes.La bonne nouvelle, c'est que les réservations ouvrent généralement bien à l'avance. En fait, des places étaient déjà disponibles pour 2017 et 2018 ; 2018 fut la dernière saison où le Podeby de 50 Let a accueilli des touristes – à partir de 2019, il a été principalement dédié à la recherche. Les départs sont peu nombreux chaque saison et le nombre de passagers est limité, il est donc fréquent que les places soient complètes des mois à l'avance. Pour réserver votre place pour cette aventure, Lors de la réservation, vous devez payer au moins 20 % du prix du billet.et le reste est généralement payé en plusieurs fois avant le départ.
Le voyage est conçu comme un expédition polaire Plus qu'une croisière classique : l'itinéraire est indicatif et dépend toujours des conditions météorologiques. conditions de glace, météo et les décisions du chef d'expédition. Cela signifie que les horaires et les activités peuvent être adaptés en temps réel pour profiter au maximum de chaque journée dans l'Arctique.
Le voyage de 14 jours coûte environ 24 000 euros par personne. Cela dépend de la catégorie de cabine, de la saison et des services inclus. Ce budget comprend généralement le vol depuis l'Espagne, le vol charter entre Helsinki et Mourmansk, et plusieurs autres services. nuits d'hôtel avant ou après l'embarquement, pension complète à bord, vols panoramiques en hélicoptère Le programme comprend des excursions en bateau Zodiac et l'équipement polaire de base (parka spéciale et bottes imperméables à utiliser pendant l'expédition).
Pendant environ deux semaines, le voyage combine navigation en haute mer, exploration des champs de glace, activités d'exploration et temps libre pour profiter des installations du navire. C'est une expérience très exclusive, conçue pour voyageurs intrépides qui veulent éprouver la sensation de poser le pied sur le pôle Nord lui-même et explorer des archipels isolés comme le Pays de François-Josephoù il est possible d'apercevoir des ours polaires, des morses, des narvals et des colonies d'oiseaux arctiques si les conditions le permettent.
Cela commence par un vol de Madrid ou de Barcelone à Helsinki puis au port de base de Mourmansk (Russie). L'aventure commence en mer de Barents, en direction du pôle Nord. Tandis que le brise-glace fend les flots, les guides donnent des conférences sur la sécurité dans les régions polairesHistoire de l'exploration arctique, types de glace et faune. Si le temps le permet, ces activités sont organisées. survols en hélicoptère observer depuis les airs comment la coque perce les plaques de glace et forme le chenal de navigation.
Le moment culminant survient lorsque le navire atteint la position 90º00'00" N, Pôle Nord géographiqueUne fois le navire immobilisé, les préparatifs sont faits pour le débarquement sur la glace et les passagers peuvent marcher littéralement sur le « sommet du monde »Il est de tradition de former un grand cercle en se tenant la main autour du bateau pour symboliser le tour du monde, et, pour les plus aventureux, il est possible de faire un... un petit plongeon dans l'océan ArctiqueSouvent, un barbecue est également organisé sur la glace pour rendre cette journée encore plus mémorable.
Au retour, si les conditions maritimes et de glace le permettent, l'itinéraire comprend une visite à archipel François-JosephUn archipel d'environ 190 îles et îlots, en grande partie recouverts de glace. Certains sites emblématiques, comme l'île Champ, sont remarquables pour leurs mystérieuses sphères rocheuses et leurs paysages qui rappellent… cratères lunairesLes excursions ont lieu à zodiaque et, le cas échéant, avec de petits débarquements pour explorer les plages glacées, les falaises et les points d'observation de la faune.
Les espaces communs pour les passagers comprennent cafétériasalle à manger, salon, auditorium, bibliothèque, boutique de souvenirs (oui, il y a une boutique de souvenirs), gymune piscine intérieure chauffée, une salle de massage et deux saunas. De plus, le navire dispose d'un petit soins infirmiers équipés Une équipe médicale surveille en permanence l'état des passagers, ce qui est essentiel dans un environnement aussi isolé. Tous les ponts passagers sont reliés par ascenseur, facilitant ainsi les déplacements même bien emmitouflés.
L'atmosphère à bord allie l'esprit d'une expédition au confort d'un paquebot de croisière. Lors de journées passées à naviguer en mer de Barents ou sur des étendues de glace plus calmes, vous pourrez consacrer votre temps à jouer au volley-ball sur le court intérieur, entraînez-vous à la salle de sport, profitez du sauna suivi d'un massage, ou tout simplement Détendez-vous avec une boisson chaude Profitez du bar tout en admirant le paysage arctique à travers les grandes fenêtres. Les conférences de l'équipe d'expédition, les projections dans l'auditorium et les discussions informelles à la bibliothèque contribuent également à faire de ce voyage une expérience véritablement enrichissante. très éducatif.
Les passagers voyagent dans 64 cabines doubles de cinq catégories différentes, y compris des suites et des mini-suites. Toutes les cabines sont équipées de fenêtres donnant sur l'extérieurUn bureau et une télévision avec lecteur DVD sont fournis de série. Les catégories supérieures ajoutent un salon séparé, un réfrigérateur, une cafetière, un coffre-fort et, dans certains cas, une salle de bains avec baignoire. Le ménage quotidien, les peignoirs, les chaussons et un sèche-cheveux sont fournis dans la salle de bains afin que, malgré les conditions climatiques extrêmes, vous puissiez profiter d'un séjour confortable. haut niveau de confort.
De nombreux programmes de voyage incluent également un Parka spéciale pour les conditions arctiques que vous pouvez emporter chez vous en souvenir, le prêt de bottes d'expédition imperméables pour les atterrissages sur la glace, ainsi que des distributeurs de thé, de café et d'eau disponibles 24h/24. Du café, du thé et de l'eau minérale sont servis pendant les repas. pension complète Cela comprend généralement jusqu'à quatre interventions quotidiennes pour maintenir l'énergie dans un environnement aussi exigeant.
Vous trouverez plus de détails sur la croisière sur le site web de la compagnie qui l'organise en Espagne… alors vous savez, si vous voulez en faire l'expérience. une véritable aventure au pôle Nord, il est conseillé que Préparez-vous avec du temps, de la flexibilité et un budget adapté.Il ne s'agit pas d'une simple croisière, mais d'une expédition vers l'un des coins les plus reculés de la planète à bord du brise-glace nucléaire le plus puissant au monde, une expérience que très peu de voyageurs peuvent se vanter d'avoir vécue.
