Depuis mercredi 21 septembre dernier, le Seatrade Cruise Med, le plus grand salon de la croisière d'Europe, se tient au parc des expositions de Santa Cruz de Tenerife. qui cette fois est célébrée dans l'Atlantique à quelques kilomètres de l'Afrique.
A ce salon qui s'achève aujourd'hui, plus de 2.500 congressistes de 73 pays participent, en plus d'importants cadres de différentes compagnies maritimes, 500 exposants et autorités portuaires nationales et internationales.
Tout au long de l' Des conférences Seatrade Cruise Med ont été organisées pour en savoir plus sur les lignes directrices du futur proche de l'industrie des croisières, qui semble à l'heure actuelle connaître une croissance importante, avec de nombreuses commandes de méga-navires en provenance des chantiers navals, en plus des défis auxquels vous faites face, y compris l'impact environnemental et écologique qui, sur le couloir dit atlantique, connaît l'afflux de navires, ou la saturation de certaines villes.
En ce qui concerne l'influence plus locale, sur le port de Tenerife, les avantages de sa situation géographique, ainsi que le climat et autres merveilles de l'île, ont été mis en valeur dans les différentes expositions, qui peuvent devenir un port de base pour les grandes entreprises dans le secteur.
Le directeur national de CLIA Espagne, Alfredo Serrano, a donné le chiffre que le secteur des croisières a déplacé plus de 23 millions de touristes l'année dernière.
Pour sa part, l'Autorité portuaire de Tenerife, Ricardo Melchior, a publié un accord de collaboration avec le port de Livourne, le troisième en importance de l'Italie. Dans ce sens Un accord de collaboration a également été signé avec le Port de Malaga, deuxième port espagnol en nombre de croisiéristes dans la péninsule. ce qui garantit la valorisation des routes atlantiques dont les deux ports sont en amont.
En plus de ce congrès ou salon, Parallèlement, l'assemblée générale de la Med Cruise et le comité annuel CLIA se tiennent à Tenerife.