L'engagement de toutes les compagnies maritimes pour la sécurité des millions de passagers et d'équipages qui les accompagnent est incontestable. La sécurité en haute mer est fortement réglementée, mais ils ont également tendance à accorder une attention particulière à l'innovation et à l'amélioration continue.
Comme nous l'avons commenté à différentes occasions l'exercice d'évacuation est obligatoire le premier jour que le navire soit embarqué, que les passagers sachent quoi faire et où aller en cas d'urgence, que tout le monde connaisse le point de rendez-vous.
À l'occasion, en plus de l'exercice de sécurité initial, les officiers et l'équipage effectuent des exercices hebdomadaires, mensuels et annuels sur tous les navires et disposent de formation certifiée en cas d'urgence et les procédures d'évacuation des navires. L'équipage est également hautement entraîné pour s'assurer qu'ils réagissent efficacement et de manière appropriée en cas d'incendie ou de fumée.
Les autres problèmes de sécurité qui sont réglementés sont les hauteur de la main courante, contrôle d'accès, télévision en circuit fermé et formation des équipages.
De plus des équipes de sécurité externes sont embauchées Ils comprennent d'autres professionnels tels que des assistants de sécurité, des superviseurs de sécurité invités, des superviseurs et des agents de sécurité. Ces gardes et superviseurs ont leur propre uniforme avec un badge distinctif sur chaque épaule, et le personnel des services à la clientèle peut être invité à informer le personnel de sécurité que vous devez leur parler.
Aussi sur les bateaux, il y a toujours un numéro de téléphone d'urgence que vous pouvez appeler depuis n'importe quel téléphone interne.
Comme si cela ne suffisait pas dans la plupart des compagnies maritimes, dans leur chaîne de télévision interne, Ils diffusent presque toujours 24 heures sur XNUMX, sept jours sur sept, il y a généralement une vidéo de sécurité qui vous rappelle les règles.
Un autre article sur les systèmes de sécurité embarqués en cas de crevaison ici.