Costa Croisières a déjà organisé la cérémonie de remise des pièces pour présenter son nouveau navire le Costa Venezia, c'est être construit et conçu en pensant presque exclusivement aux passagers chinois. Si vous êtes curieux de savoir en quoi cela consiste, ou d'où vient la coutume de la cérémonie de la monnaie, je vous recommande lire cet article.
Retour Costa Croisières, la compagnie investit sur le marché chinois la somme de 6.000 XNUMX millions d'euros. C'est le marché qui connaît la croissance la plus rapide au monde.
Certaines données que nous connaissions déjà sur le nouveau Costa Venezia est qu'il pèsera 135,000 2.116 tonnes brutes et aura 5.260 XNUMX cabines avec une capacité de XNUMX XNUMX passagers. Le design du navire est dédié à la ville de Venise ainsi, les passagers chinois vivront une expérience unique en s'immergeant virtuellement dans la ville italienne. L'idée de Costa Croisières est d'apporter l'expérience italienne et européenne au marché chinois à travers l'hospitalité, le style, la cuisine et l'offre de divertissement, à tel point que les passagers pourront profiter d'un authentique carnaval de Venise la nuit, avec des masques faits à la main inclus.
La croisière inaugurale Costa Venezia aura lieu début mars 2019 au départ de Trieste, une ville proche de Venise, (comme vous avez pu le lire dans cet article, les navires de gros tonnage ne sont pas autorisés dans le port de Venise) pour emprunter la route Marco Polo vers Shanghai. Le voyage visitera la Grèce, Israël, les Émirats arabes unis, la Malaisie, le Vietnam et le Japon. Bien que j'aie dit que le marché que Costa Croisières cible principalement avec ce navire est chinois, la vérité est que Les billets pour cette croisière inaugurale seront également disponibles pour les Européens.
Le Costa Venezia est en construction aux chantiers navals Fincantieri qui livrera également en 2020 un deuxième navire, un jumeau de celui-ci et qui se concentrera également sur le même marché.