Si nous parlons de navires, de compagnies maritimes, de destinations et de ports, il est également logique qu'ils Consacrons un article aux terminaux de croisière. Les actuelles ont de nombreuses formes et styles, allant du plus classique à l'ultramoderne, sans oublier qu'elles deviennent en elles-mêmes une autre attraction du voyage, comme c'est le cas à Hong Kong, dont vous pouvez voir une image ci-dessus.
Par ailleurs, il arrive de plus en plus que les terminaux de croisière eux-mêmes commencent déjà à avoir des restaurants, des boutiques et des zones franches, ce qui signifie que les personnes qui décident de rester à bord peuvent également y passer leur temps libre.
En général les nouveaux terminaux monumentaux se situent dans la zone Pacifique, tandis que les grands ports de croisière nord-américains et européens ont opté pour des conceptions plus fonctionnelles.
Un autre aspect à garder à l'esprit est que les ports qui reçoivent des visiteurs sur de courtes périodes s'appuient sur des terminaux multifonctionnels, comme Vancouver, qui peut aussi servir les locaux et être une attraction en soi. Canada Place, ouvert en 2001, a été le premier terminal multifonctionnel, abritant des hôtels, des magasins, des installations d'événements publics et un parking pour les habitants de Vancouver. Un autre port qui suit ce modèle est Tampa, avec un parc public, un cinéma IMAX, un aquarium et un centre commercial. Les ports qui organisent des croisières tout au long de l'année cherchent dans leur conception à maximiser l'efficacité de la gestion des passagers et des bagages.
Le nouveau terminal de croisière de Hong Kong nommé Kai Tak Cruise Terminal a ouvert ses portes en juin 2013, et est construit sur une piste de l'ancien aéroport de la ville. La ville de Shanghai possède deux terminaux de croisière monumentaux, parmi les plus modernes au monde. Le terminal de Wusongkou, situé à environ 24 miles du centre-ville, est l'endroit où la plupart des navires accostent.