ના છે બરકો વધુ પૌરાણિક શિપિંગના ઇતિહાસમાં (અને જહાજના ભંગાણ, માર્ગ દ્વારા) કે ટાઇટેનિક. સારું, બે કંપનીઓ, એક ચીની અને બીજી ઓસ્ટ્રેલિયન, જહાજોના નિર્માણ પર કામ કરી રહી છે જે હશે સંપૂર્ણ પ્રતિકૃતિ 14 એપ્રિલ, 1912 ના રોજ તેની પ્રથમ સફર પર ડૂબેલા લોકપ્રિય જહાજ.
El ચાઇનીઝ પ્રોજેક્ટ ચાઇના વુચંગ કન્સ્ટ્રક્શન નેવલ ઇન્ડસ્ટ્રી ગ્રુપ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે. આ ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રોજેક્ટ, પરંતુ જે ચાઇનીઝ શિપયાર્ડમાં પણ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે, તે બ્લુ સ્ટાર કંપનીનું હશે, પરંતુ પહેલ પાછળ કરોડપતિ છે ક્લાઈવ પાલ્મર.
El સિચુઆન સેવન સ્ટાર એનર્જી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ગ્રુપ, ખાનગી મૂડીની, જાહેરાત કરી કે તે જહાજ બનાવવા માટે 164 મિલિયન ડોલર (120 મિલિયન યુરો) નું રોકાણ કરશે. આ ચાઇનીઝ ટાઇટેનિક કાયમી ધોરણે ડોક કરવામાં આવશે ડેઇંગ ક્વિ નદી પર અને ઓક્ટોબર 2017 થી મુલાકાત લઇ શકાય છે. મુલાકાતીઓને આઇસબર્ગ સાથે અથડામણની ક્ષણનો અનુભવ કરવાની પણ તક મળશે પ્રકાશ અને સાઉન્ડ ઇફેક્ટ સાથે હાઇટેક સિમ્યુલેટરનો આભાર. આ ફ્લોટિંગ મ્યુઝિયમમાં હજારો પ્રવાસીઓને આકર્ષવાનો વિચાર છે.
બીજી બાજુ, ઓસ્ટ્રેલિયન બ્લુ સ્ટાર પ્રોજેક્ટમાં, એ ટાઇટેનિક II ચાઇનીઝ રાજ્ય શિપયાર્ડ જિનલિંગમાં, અને તેના પુરોગામીની જેમ જ હશે, પરંતુ બચાવ પ્રણાલીમાં સુધારા અને નવીનતમ તકનીકી પ્રગતિ સાથે. તે એન્જિનને પણ અલગ કરશે, જે કોલસાને બદલે ડીઝલ હશે, જો કે તે ચાર ચીમની રાખશે. તમારું બજેટ નજીક છે 2.200 મિલિયન યુરો.
900 થી વધુ લોકો જહાજ અને તેમના પર કામ કરશે પરિવહન ક્ષમતા 2.600 મુસાફરોની હશે તેઓ તેમના સામાજિક વર્ગ અનુસાર વહેંચવામાં આવશે, કારણ કે તે મૂળ વહાણમાં થયું હતું, તેમાં 840 રૂમ અને નવ ડેક હશે. તેના સર્વપ્રથમ સફર તે 2016 માં ઇંગ્લેન્ડના સાઉધમ્પ્ટનથી ન્યૂયોર્ક સુધી હશે, અને આપણે બધા આશા રાખીએ છીએ કે તે ટાઇટેનિક જેવું જ ભાગ્ય ભોગવશે નહીં.
જો તમે ટાઇટેનિકના ડૂબવા વિશે વધુ માહિતી મેળવવા માંગતા હો તો તમે સંપર્ક કરી શકો છો આ લેખ.