પ્રજાસત્તાક, કરોડપતિ જહાજની દંતકથા

કરોડપતિઓનું જહાજ પ્રજાસત્તાક

સમુદ્ર રહસ્યોથી ભરેલો છે, અને રહસ્યો હજી વણઉકેલાયેલા છે. જૂના ડૂબેલા જહાજો જે તેમના તળિયા પર આરામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, અથવા એટલું જૂનું નથી, 1583 માં ડૂબેલા સાન સેબાસ્ટિયન, અથવા 1540 માં સાન íગસ્ટન ગેલિયન જેવા historicતિહાસિક જહાજોને ભૂલી જાય છે, પરંતુ આ લેખમાં હું એક જહાજ વિશે વાત કરીશ, ખાસ કરીને એક ઓશન લાઇનર જેનો ઇતિહાસ પ્રખ્યાત ટાઇટેનિકની ઇર્ષ્યા કરવા માટે કશું જ નથી. તે વિશે રિપબ્લિક, એક વૈભવી સમુદ્ર લાઇનર જે 1909 માં ડૂબી ગયું હતું અને તેને સમુદ્રના તળિયેથી બચાવવામાં આવ્યું નથી.

હવે કેપ્ટન માર્ટિન બેયર્લે, જેણે તેને શોધી કા્યો હતો, તેને ફરીથી બચાવવા માંગે છે, ડૂબેલા નસીબને ક્સેસ કરવા માટે. અને હું કહું છું કે તે પાછો ફરવા માંગે છે, કારણ કે તેણે પહેલેથી જ પ્રયત્ન કર્યો હતો પરંતુ નિષ્ફળ ગયો હતો, જેના કારણે પ્રજાસત્તાકના શાપ અથવા કરોડપતિઓના જહાજની દંતકથા ફેલાઈ હતી.

પ્રજાસત્તાક બોટ વિશે હકીકતો અને જિજ્ાસાઓ

હું તમને આ બોટ વિશે કેટલીક જિજ્ાસાઓ કહું છું 1903 માં બંધાયેલ વ્હાઇટ સ્ટાર લાઇન માટે આયર્લેન્ડના બેલફાસ્ટમાં હાર્લેન્ડ અને વોલ્ફ શિપયાર્ડ દ્વારા.

આ હતી CQD તકલીફ સિગ્નલ બહાર પાડનાર પ્રથમ જહાજ આનો આભાર, તેની માર્કોની રેડિયોટેલેગ્રાફી ટીમથી 1.500 મુસાફરો અને 300 ક્રૂ મેમ્બર્સના જીવ બચાવવામાં આવ્યા. CQD સિગ્નલ એ તકલીફ સિગ્નલ છે જેનો ઉપયોગ XNUMX મી સદીની શરૂઆતમાં ટેલિગ્રાફિક ટ્રાન્સમિશનમાં થતો હતો, તેનો અર્થ આવો જલ્દી આવો, તકલીફ થાય છે, પરંતુ તેનો સાચો અર્થ કોપી ગુણવત્તા, સામાન્ય કોલ કોડ છે, જેમાં D ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. "તકલીફ", એટલે કે, અંગ્રેજીમાં સમસ્યા.

આરએમએસ રિપબ્લિકના ડૂબતા, માત્ર 6 લોકો મૃત્યુ પામ્યા, 3 ક્રૂનો ભાગ હતો અને અન્ય 3 પ્રવાસીઓ. ફ્લોરિડા સાથે અથડાયા બાદ જહાજ 39 કલાક તરતું રહ્યું, જે ઓછું નુકસાન થયું હતું. તેથી પહેલા મુસાફરોને આ જહાજમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા અને પછી તેમને વ્હાઈટ સ્ટાર પર લઈ જવામાં આવ્યા. ડબલ રેસ્ક્યુ દાવપેચ દરિયામાં રેકોર્ડ પર સૌથી મોટો રહે છે.

પ્રજાસત્તાક સોનાના સિક્કા

આરએમએસ રિપબ્લિક, કરોડપતિઓનું જહાજ

આરએમએસ રિપબ્લિક તેના પરિમાણોને કારણે તેના સમયનું ટાઇટેનિક હતું અને તે પણ કારણ કે યુરોપ અને અમેરિકાના ધનિક વર્ગ તેની કેબિનમાં મુસાફરી કરતા હતા, તેથી તેને કરોડપતિ જહાજ અથવા મહેલ જહાજના ઉપનામથી બોલાવવામાં આવતું હતું. મારી પાસે હતું 2.830 મુસાફરો માટે ક્ષમતા, તેઓ 173,7 મીટર લાંબા અને 20,7 મીટર પહોળા હતા. કેબિન અલગ હતી, ત્યાં હતી પ્રથમ વર્ગમાં 280 અને બીજામાં 250, બધા શાનદાર રીતે શણગારવામાં આવ્યા છે.

200 લોકોની ક્ષમતા ધરાવતો ડાઇનિંગ રૂમ સુશોભન વૂડ્સ અને ફાઇન ટેપેસ્ટ્રીઝમાં સમાપ્ત થયો હતો, ત્યાં લાઇબ્રેરી, સ્મોકિંગ રૂમ અને લાઉન્જ પણ હતું. ડાઇનિંગ રૂમની મુખ્ય વિશેષતા તેનો મોટો કપલો હતો.

પ્રજાસત્તાકની દંતકથા

પ્રજાસત્તાક ન્યુ યોર્ક અને જિબ્રાલ્ટર વચ્ચેના માર્ગ પર સફર કરતી વખતે ડૂબી ગયું, Nantucket, મેસેચ્યુસેટ્સ નજીક. દંતકથા કહે છે કે સફર શરૂ કરતા પહેલા એક રહસ્યમય કાર્ગો બોર્ડ પર લાવવામાં આવ્યો હતો, એવું લાગે છે કે તે 150.000 સોનાના સિક્કા હશે, જે આ સમયે એક ટ્રિલિયન ડોલરની કિંમત સુધી પહોંચશે. જ્યારે તે ડૂબવા લાગી કેપ્ટને પોતાની જમીન પર stoodભા રહીને કોઈ પણ સામાનને બચાવવાની ના પાડી, પછી તેના ડૂબવાની કોઈ સત્તાવાર તપાસ થઈ નહીં.

કેટલાક સ્રોતો કહે છે કે અંદર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેવીનું પેરોલ પણ હતું તે સમયે $ 265.000 (આજે તેનું મૂલ્ય 50 અથવા 60 મિલિયન ડોલર છે), હજારો ડોલર કે જે નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા ભૂકંપ પીડિતોને મદદ કરો જે કેટલાકના શિપમેન્ટ સિવાય ઇટાલીમાં થયું હતું હજારો ચાંદીના બાર અને તેના શ્રીમંત મુસાફરો માટે હજારો ડોલરના વ્યક્તિગત દાગીના અને અન્ય કિંમતી ચીજો. જોકે સૌથી રહસ્યમય અને રાજકીય રીતે સંવેદનશીલ બાબત એ છે કે જો ત્યાં સોનું હતું જે ખાસ કરીને રશિયન ઝારને મોકલવામાં આવ્યું હતું  પાંચ ટન શુદ્ધ સોનાના સિક્કા, તે રહસ્યમય સિક્કા કે જે હજુ સુધી પુષ્ટિ થયા નથી કે તેઓ આવ્યા છે.

માર્ટિન બેયરલે ટ્રેઝર હન્ટર

ટ્રેઝર હન્ટરનું વળગણ: માર્ટિન બેયરલ

1980 ના દાયકામાં, 1981 માં, કેપ્ટન માર્ટિન બેયર્લે સમુદ્ર લાઇનર શોધી કા it્યું અને તેને બચાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ નિરાશાજનક પ્રયાસ તેના વિનાશ તરફ દોરી ગયો, અને ત્યાંથી જેલમાં ગયો. હવે, 2017 માં, તેણે ફરી પ્રયાસ કર્યો ... આપણે જોઈશું કે શું થાય છે, ઓછામાં ઓછું આ વખતે તે નેશનલ જિયોગ્રાફિકની શ્રેણીમાં ફિલ્માંકન અધિકારો વેચવામાં સફળ રહ્યો છે.

માર્ટિન બેયર્લે પોતાના જીવનના છેલ્લા 25 વર્ષ હકીકતોના અભ્યાસ અને તપાસ માટે સમર્પિત કર્યા છે પ્રજાસત્તાકના પતનની આસપાસ, અને તેમણે તેમની તપાસ વિશે એક પુસ્તક લખ્યું છે જેમાં સમાન ઘટનાઓ પરની પૃષ્ઠભૂમિ માહિતી, તે સમયની પત્રકારત્વની માહિતી, સિદ્ધાંતો, નિકાસ અને આયાત અભ્યાસ અને વિવિધ ગ્રાફિક્સનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે જે સવાલને "ગોલ્ડ કમિટમેન્ટ્સ" કહ્યો છે, એટલે કે, જે રીતે સોનાનો વીમો લેવામાં આવ્યો હતો અને તેમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો તેનું ટૂંકમાં વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું છે. અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, ગ્રેટ બ્રિટન, ફ્રાન્સ, રશિયા, સ્પેન અને સ્વિટ્ઝરલેન્ડની સરકારોને તેના વિશે પૂછવામાં આવ્યું છે.


તમારી ટિપ્પણી મૂકો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. આવશ્યક ક્ષેત્રો સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે *

*

*