ફ્રેન્ચ સરકારે ખાસ કરીને ચીનના બજારને લક્ષ્ય બનાવીને પોતાને મુખ્ય ક્રૂઝ ડેસ્ટિનેશન તરીકે સ્થાન આપવાની વ્યૂહરચના શરૂ કરી છે. વ્યૂહરચનામાં હવાઈ પરિવહન માટેની યોજનાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સીધા લાંબા અંતરના માર્ગો ખોલવા ફ્રાન્સના ગૌણ એરપોર્ટ્સમાં, અમે તુલોઝ, બોર્ડેક્સ, માર્સેલી, લિયોન અથવા નાઇસ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જેથી આ આગામી વર્ષોમાં અપેક્ષિત આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓના આગમનમાં વૃદ્ધિનો સામનો કરે.
વર્ષ 2030 માં, વિશ્વમાં 1.000 અબજ વધારાના પ્રવાસીઓની અપેક્ષા છે, વર્લ્ડ ટૂરિઝમ ઓર્ગેનાઇઝેશન (UNWTO) દ્વારા સંભાળવામાં આવેલા વર્તમાન આંકડા કરતાં આ બમણું છે.
ફ્રાન્સને 15 માં 2020 મિલિયન વધુ પ્રવાસીઓ આવવાની અપેક્ષા છે, જેમાંથી 80% લાંબા અંતરથી આવશે.
ચીન ક્રૂઝ માર્કેટમાં શરૂઆત કરી રહ્યું છે અને આગાહી સૂચવે છે કે 2020 અને 2025 ની વચ્ચે, અમેરિકનોની સરખામણીએ મેગાયાચ અને વૈભવી જહાજો પર વધુ ચાઇનીઝ મુસાફરી કરશે. એક વલણ અપેક્ષિત છે, જે પહેલાથી જ કેટલાક વર્ષો પહેલા ઉત્તર અમેરિકન બજારને લાક્ષણિકતા આપે છે, જેના માટે તેઓ કેરેબિયન દ્વારા મુસાફરી કર્યા પછી તેઓ યુરોપ ગયા.
હાલમાં ચાઇનીઝ પહેલેથી જ ચાઇના સમુદ્રમાં ફર્યા છે, પછી તેઓ યુરોપ જશે, અને પછી કેરેબિયન જશે. ઓછામાં ઓછું તે જ રીતે ફ્રેન્ચ સરકાર માને છે કે ચીની બજાર વર્તન કરશે.
આજે ફ્રાન્સ વિશ્વનું પ્રથમ પ્રવાસન સ્થળ છે અને યુ.એસ. પછી બીજું દરિયાઇ ક્ષેત્ર છે, તેની વિદેશી વસાહતોની ગણતરી, તે મેગા ક્રુઝ જહાજોના નિર્માણમાં પણ એક નેતા છે. જો કે, તે ક્રૂઝ શિપ શિપમેન્ટ માટે માત્ર છઠ્ઠો સ્થળ છે. હવે જે વ્યૂહરચના પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે તે બંદરોમાં રોકાણ કરવાનું છે જેથી તેમની પાસે ક્રુઝ જહાજો અને ખાસ કરીને ચીન જેવા દૂરના સ્થળોએથી આવવાની ક્ષમતા હોય.