Greenર્જા નિરીક્ષક, પ્રથમ લીલા જહાજ તરીકે ઓળખાતા કટામરન, વિશ્વભરમાં પ્રવાસ શરૂ કર્યો છે જે છ વર્ષ ચાલશે, તેની સ્વ-ટકાઉપણું દર્શાવવાના હેતુથી. આ માર્ગ પર ગ્રીન કેટમરન 50 દેશોમાંથી પસાર થશે, 101 અલગ અલગ સ્કેલ પર.
એનર્જી ઓબ્ઝર્વર એક જહાજ છે જે મૂળ 1983 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વર્ષો પછી ફ્રેડરિક ડેરેલેમ, વિક્ટોરીયનોમ એરુસારોન અને જેરોમ ડેલાફોસે તેને પુનર્નિર્માણ કર્યું અને તેને માત્ર નવીનીકરણીય ઉર્જા દ્વારા સંચાલિત જહાજમાં ફેરવ્યું, કે તેઓએ લગભગ 5 મિલિયન યુરોનું રોકાણ કરવું પડ્યું.
ઇકોલોજીકલ કેટમેરન ઉપયોગ કરે છે ત્રણ પ્રકારની વૈકલ્પિક ઉર્જા:
- સોલર પેનલ્સ
- પવન ચક્કી
- હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષો
અને જો બીજું બધું Energyર્જા નિરીક્ષક નિષ્ફળ જાય, તો તે સૌથી મૂળભૂત નેવિગેશન નિયમોનું પાલન કરશે અને તે છે તે મીણબત્તીથી પણ સજ્જ છે તે તમને પવનના બળ સિવાય અન્ય energyર્જા વગર ખસેડવાની પરવાનગી આપશે.
પેનલ્સનો ઉપયોગ કિચન સિસ્ટમ અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે થાય છે. વધુમાં, સૌર પ્રણાલીઓ અને વિન્ડ ટર્બાઇન્સ પાણીના વિદ્યુત વિચ્છેદન માટે energyર્જા પૂરી પાડે છે, જે ઓક્સિજન અને હાઇડ્રોજનમાં પાણીને અલગ પાડે છે. અલગ થયા પછી, હાઇડ્રોજન કોષમાં સ્થાનાંતરિત થશે.
Energyર્જા નિરીક્ષકે શક્ય તેટલું ઓછું પ્રદૂષિત વિશ્વના સમુદ્રમાં પ્રતીક બનવાનો પડકાર ઉપાડ્યો છે.
એવું ન વિચારશો કે દરિયાઇ પરિવહનને પર્યાવરણને અનુકૂળ બનાવવા માટે આ એકમાત્ર પહેલ છે, પહેલાથી જ ગયા વર્ષના ઓક્ટોબરમાં, બહુરાષ્ટ્રીય રોયલ કેરેબિયન ક્રૂઝે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ આઇકોન નામના ક્રુઝનો એક નવો વર્ગ વિકસાવી રહ્યા છે, જેની ખાસિયત એ છે કે તેઓ લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ અને ઈંધણ કોષો દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે. આમાંથી પ્રથમ જહાજ 2022 ના મધ્યમાં અને બીજું 2024 ના મધ્યમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
અને થોડા સમય પહેલા મેં તમને કહ્યું ઇકોશીપ, એક બોટ જે એનજીઓ પીસ બોટ દ્વારા વિકસાવવામાં આવશે આશરે 40 મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવતા સમાન પરિમાણોના જહાજોની સરખામણીમાં ઉત્સર્જનમાં 2.000% ઘટાડો. તમારી પાસે વિસ્તૃત માહિતી છે આ લેખ.