Jajircewar duk kamfanonin jigilar kayayyaki don amincin miliyoyin fasinjoji da matukan jirgin da ke tafiya tare da su babu makawa. An kayyade aminci a kan manyan tekuna, amma kuma suna da niyyar kulawa ta musamman tare da kirkire -kirkire da ci gaba mai dorewa.
Kamar yadda muka yi sharhi a lokuta daban -daban atisaye na kwashewa ya zama tilas a ranar farko cewa an shiga jirgi, domin fasinjoji su san abin da za su yi da inda za su je idan an samu gaggawa, kowa ya san wurin taron.
A wani lokaci, ban da raunin tsaro na farko, jami'ai da matukan jirgin suna gudanar da atisaye na mako -mako, kowane wata da na shekara akan duk jiragen ruwa, kuma suna da fa'idodi masu yawa. horon da aka tabbatar a cikin gaggawa da hanyoyin ƙaura daga jirgi. Ana kuma horar da matukan jirgin sosai don tabbatar da cewa sun yi aiki yadda yakamata da kuma dacewa idan gobara ko hayaƙi ya tashi.
Sauran batutuwan tsaro da aka kayyade sune tsayin handrail, ikon shiga, talabijin mai rufewa da horon ma'aikata.
.Ari ana hayar kungiyoyin tsaro na waje Sun haɗa da wasu ƙwararru kamar mataimakan tsaro, masu kula da tsaro na baƙi, masu sa ido da masu tsaro. Waɗannan masu gadi da masu sa ido suna da nasu rigar rigar tare da lamba daban a kowane kafada, kuma ana iya buƙatar ma'aikatan sabis na baƙi don sanar da ma'aikatan tsaro cewa kuna buƙatar magana da su.
Hakanan akan jiragen ruwa akwai koyaushe a lambar wayar gaggawa wanda zaku iya kira daga kowace waya ta ciki.
Kamar dai wannan bai isa ba a yawancin kamfanonin jigilar kayayyaki, a cikin su gidan talabijin na ciki, Kusan koyaushe suna watsa sa'o'i 24 a rana, kwana bakwai a mako, galibi akwai bidiyon tsaro wanda ke tunatar da ku dokoki.
Wani labarin akan tsarin tsaro na jirgi idan kun huda a nan