Babu barco karin labari a cikin tarihin jigilar kaya (da rushewar jirgi, ta hanyar) cewa Titanic. To, kamfanoni biyu, daya dan China daya kuma Ostireliya, suna aikin gina jiragen ruwa da za su kasance a cikakken kwafi na shahararren jirgin ruwan da ya nutse a farkon balaguron sa ranar 14 ga Afrilu, 1912.
El aikin china ana gudanar da shi ne daga rukunin masana'antun ruwa na China Wuchang Construction Naval Industry Group. The aikin Australiya, amma wanda kuma ake ginawa a wasu gidajen jiragen ruwa na kasar Sin, zai kasance na kamfanin Blue Star, amma bayan himma akwai attajirin Clive Palmer.
El Sichuan Seven Stars Energy Investment Group, na jari mai zaman kansa, ya ba da sanarwar cewa za ta kashe dala miliyan 164 (Yuro miliyan 120) wajen gina jirgin. Wannan Titanic na kasar Sin za a docked har abada a kan Kogin Qi na Daying kuma ana iya ziyartar sa daga Oktoba 2017. Baƙi za su ma sami damar ɗanɗana lokacin karo tare da dusar ƙanƙara godiya ga babban na'urar kwaikwayo tare da haske da tasirin sauti. Manufar ita ce jawo hankalin dubban masu yawon buɗe ido zuwa wannan gidan kayan gargajiya mai iyo.
A gefe guda, a cikin aikin Blue Star na Australia, a titanic II a filin jirgi na kasar Sin Jinling, kuma zai yi daidai da wanda ya gabace shi, amma tare da inganta tsarin ceto da sabbin ci gaban fasaha. Injin din zai kuma bambanta shi, wanda zai zama dizal maimakon kwal, duk da cewa zai ajiye hayaki hudu. Kasafin ku yana kusa 2.200 miliyan kudin Tarayyar Turai.
Fiye da mutane 900 za su yi aiki a kan jirgin da na su karfin sufuri zai kasance fasinjoji 2.600 Za a raba su gwargwadon ajin su na zamantakewa, kamar yadda ya faru a cikin jirgin na asali, zai sami dakuna 840 da tara tara. nasa balaguron budurwa Zai kasance a cikin 2016 daga Southampton a Ingila zuwa New York, kuma dukkanmu muna fatan ba za ta sha wahala irin ta Titanic ba.
Idan kuna son samun ƙarin bayani game da nutsewar Titanic za ku iya tuntuɓar wannan labarin.