अमेरिकन कार्निवल की सहायक कंपनी कोस्टा क्रूज़ कंपनी ने घोषणा की है कि 2019 तक यह पेशकश करेगी कम प्रदूषण वाले जहाजों पर परिभ्रमण, तरलीकृत प्राकृतिक गैस का उपयोग करने वाले हाइब्रिड इंजनों से लैस (एलएनजी)। जैसा कि वे कहते हैं, कंपनी पहले ही काम पर लग गई है, और चालू हो गई है दो जहाज टर्कू, फ़िनलैंड में मेयर शिपयार्ड के लिए इस प्रकार का।
इन जहाजों में से प्रत्येक के पास होगा 6.600 क्रूज यात्रियों की क्षमता और 2019 और 2020 में लाइव होगा।
कोस्टा क्रूज़ द्वारा कमीशन किए गए ये जहाज पर्यटक क्रूज क्षेत्र में ईंधन के रूप में तरलीकृत प्राकृतिक गैस (बहुत कम तापमान पर मीथेन गैस ताकि यह तरल अवस्था में रहे और इस तरह इसकी मात्रा कम हो) पर चलने वाले पहले व्यक्ति होंगे। इस ईंधन का उपयोग दोनों में किया जाएगा बंदरगाह में ठहरने के दौरान उच्च समुद्र.
En comparación 0,1% की सल्फर सामग्री के साथ पारंपरिक समुद्री डीजल के उपयोग के साथ, कोई सल्फर ऑक्साइड या कालिख के कण उत्सर्जित नहीं होते हैं। इस प्रकार, नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन 80% तक और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन 30% तक कम हो जाएगा।
दूसरी ओर, कोस्टा परिभ्रमण की सहायक (इस बार जर्मन) भी, ऐडा क्रूज़ ने यह भी घोषणा की है कि वह इस प्रकार के क्रूज़ की पेशकश करेगी वर्डे, हाइब्रिड इंजन वाली नावों पर, अपने ग्राहकों को समान तिथियों के लिए। इस सब्सिडियरी के लिए जो नावें बनाई गई हैं, उन्हें में बनाया जाएगा जर्मन शिपयार्ड पापेनबर्ग से, वास्तव में प्रौद्योगिकी कंपनी बेकर मरीन सिस्टम्स ने पहले ही अंतिम तकनीकी परीक्षण किए हैं जिसके द्वारा जहाज AIDAsol प्रदान किया जाता है बिजली की शक्ति तरलीकृत प्राकृतिक गैस की आपूर्ति से प्राप्त कम उत्सर्जन।
एनजीओ ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट के अनुसार, यूरोप में लगभग 50.000 अकाल मृत्यु के कारण हैं समुद्री वायु प्रदूषण। क्रूज जहाजों के कारण बंदरगाहों में वायु प्रदूषण, जिनके इंजन कॉल के दौरान चलते रहते हैं, को विभिन्न कैंसर और दिल के दौरे के विकास में भूमिका निभाने के लिए माना जाता है।
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