Putovanje trgovačkim brodom najaktivniji je način navigacije

teretnjak

Mislim da ne griješim ako to kažem putovanje trgovačkim brodom način je navigacije, u ovom trenutku, alternativnije i izvan vidokruga (outsight) Trenutno dostupan. Jedna od karakteristika putovanja na ovaj način je ta Na brodu ne može biti više od 10 putnika koji plaćaju, zakonski je to najveći broj putnika koji može primiti.

Prenosim vam podatke, U svijetu postoji oko 30 tisuća velikih oceanskih plovila, ali samo 1% njih prevozi teret i putnike, oni su teretnjaci i brodovi koji prenose poštu i zalihe. Potonji često kreću u izolirane obalne zajednice.

Očito je da je ova vrsta putovanja prikladna samo za one kojima se ne žuri, itinereri plovidbe variraju između dva tjedna do 100 dana, ovisno o luci u koju se ukrcate.

Jedna od iznenađujućih stvari pri putovanju trgovačkim brodom je ta Ne stižete u luku za krstarenje i ne postoji turistički autobus koji vas čeka na putovanje. Ne propustite fascinantni ritual promatranja utovara ili istovara kontejnera.

Mnogi gradovi na koje stižu ti brodovi nalaze se izvan tipičnih turističkih odredišta, što će vam dati priliku da otkrijete djevičanske i različite krajolike na maloj udaljenosti (možda) od te turističke destinacije koja je unutar najtradicionalnijih sklopova.

A kakve su kabine? Pa, nemaju ručnike u obliku životinja koji bi vas dočekali, ali obično su prostraniji od osnovnih na krstarenju. Nalaze se na gornjim palubama, s vlastitom kupaonicom, klima uređajem, vjerojatno malim hladnjakom, televizorom i pogledom s prozora.

Na nekim brodovima postoji bazen koji dijelite s posadom i ne nude kockarnice ili predstaveZapravo, rekao bih vam da je jedini organizirani događaj u danu hrana čija kvaliteta i raznolikost ovise o kuharu na brodu.

Obroci se dijele s kapetanom i posadom u blagovaonici zajednice, ali ponekad na palubi možete pronaći roštilj, meso ili ribu.

Putovanje trgovačkim brodom vrlo je drugačiji način putovanja od onog što ćete pronaći u ostatku preporuka na ovom blogu, ali nisam vas želio ostaviti bez informacija koje možete proširiti klikom na ovdje.


Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*