Danas vam želim reći o ulozi sigurnosnog tima kruzera , temeljnog elementa u osiguravanju sigurnosti tisuća ljudi na moru. Ovaj tim obično se sastoji od najmanje 6, a najviše 15 ljudi , uz 2 do 3 zapovjednika, a broj može varirati ovisno o veličini broda i geografskom području kroz koje plovi, posebno ako se plovi kroz regije koje se smatraju opasnijima ili s većom razinom prijetnje.
Glavne funkcije ovog tima su održavanje reda na brodu , sprječavanje neprimjerenog ponašanja ili ometanja drugih putnika od strane putnika pod utjecajem alkohola. Također su odgovorni za istraživanje i rješavanje svih kaznenih djela koja se mogu dogoditi tijekom putovanja, djelujući kao unutarnja brodska policija.
Odgovornosti i ovlasti sigurnosnog tima
Jedna od ključnih misija je kontrola i organizacija osoblja i putnika u slučaju incidenata koji ugrožavaju fizičku sigurnost, poput požara ili evakuacija. Zaštitarski tim ima zakonsku ovlast uhititi i članove posade i putnike . U tu svrhu brodovi imaju posebne kabine namijenjene za pritvor pritvorenika; te su prostorije obično opremljene (neke čak i tapecirane) kako bi se osigurala sigurnost pritvorenika, izbjegavajući kolokvijalni izraz "ćelije". Nakon što brod pristane u luku, pritvorenici se odmah predaju nadležnim tijelima odgovarajuće zemlje.
Važno je napomenuti da, iako je tim visoko obučen za smirivanje, obuzdavanje i kontrolu konfliktnih situacija, oni općenito ne nose smrtonosno oružje na brodu. Svaka upotreba sile mora se izravno prijaviti kapetanu broda ili, ako to nije moguće, prvom časniku, budući da je kapetan najviša pravna vlast na moru.
Vježbe za sprječavanje rizika i hitne slučajeve
Kada putovanje uključuje prolazak kroz zone sukoba , sigurnosni tim pojačava budnost kako bi otkrio i spriječio potencijalne vanjske napade. Također su odgovorni za koordinaciju i provođenje vježbi za hitne slučajeve , koje su obavezne i ključne za preživljavanje na moru. Među najčešćim vježbama su:
- Prijetnje bombama i protokole pretraživanja.
- Kontrola nad požari na brodu i evakuaciju.
- Upravljanje neredi ili otmice.
- Protokoli "čovjek u moru" za brza spašavanja.
- Hitne situacije koordinirane s ostatkom posade.
Ove mjere često premašuju zakonske zahtjeve Međunarodne konvencije o sigurnosti života na moru (SOLAS) , osiguravajući da svaki putnik dobije jasne upute na svom jeziku o postupcima evakuacije i korištenju prsluka za spašavanje unutar prvih 24 sata nakon ukrcaja.
Profesionalni profil i uvjeti rada
Za pridruživanje ovom timu potreban je vrlo specifičan tehnički i psihološki profil. Kao minimalni uvjet, kandidati moraju imati certifikat zaštitara i napredno znanje engleskog jezika , s obzirom na međunarodno okruženje kruzera. Certifikacija za operatera rendgenskih sustava za kontrolu prtljage i pristupa također je visoko cijenjena.
Za zapovjedne ili časničke pozicije, brodarske tvrtke daju prednost kandidatima s policijskom ili vojnom pozadinom , posebno cijeneći 10 do 15 godina prethodnog iskustva u provedbi zakona. Što se tiče uvjeta rada, rasporedi su obično organizirani u smjenama od šest do osam sati , s jednim slobodnim danom tjedno. Ugovori obično traju između šest i devet mjeseci brodske službe.
Tehnička sigurnost i održavanje na visini
Osim javne sigurnosti, tu je i tehnička sigurnost . Kruzeri su masivne građevine koje zahtijevaju stalno preventivno održavanje kako bi se izbjegli rizici poput korozije mora. U ovom području sigurnost na visini je temeljna, uz korištenje certificiranih sustava sigurnosnih užadi i sidrišnih točaka za zadatke poput čišćenja prozora ili strukturnih popravaka.
Osoblje koje obavlja ove zadatke mora koristiti obveznu osobnu zaštitnu opremu , uključujući kacige s remenima za bradu, pojaseve za zaštitu od pada (EN 361) i dvostruke užad s apsorberima energije (EN 355). Primjenjivi propisi obično su oni zemlje podrijetla broda, koji zahtijevaju stroge godišnje preglede svih sustava sidrenja kako bi se spriječile smrtonosne nesreće.
Multidisciplinarni sigurnosni tim, koji pokriva sve od kontrole javnog reda do sprječavanja tehničkih rizika i upravljanja izvanrednim situacijama prema SOLAS-u, omogućuje industriji krstarenja da održi jednu od najviših stopa sigurnosti u globalnom turističkom sektoru, dajući putnicima povjerenje svakom pređenom miljom.