Ezen a héten a Európai tengeri szállítási hét, és az ő alkalmából CLIA Europe kerekasztalt szervezett a vízumok megkönnyítésének szükségességéről, annak hatásáról a tengeri és a körutazási turizmusra.
Ez a vita a körutazás -üzemeltetők között, felelős a Az Európai Unió és a turisztikai ágazatot érdeklő közvélemény, arra összpontosított, hogy a tengeri turizmus megnyitása az Európai Unióban kihívást jelent, ami ösztönzi a munkahelyteremtést.
A Turisztikai Világszervezet Európa folyamatosan veszített piaci részesedéséből a turizmus területén, 1980 -ban piaci részesedése 64%, 2010 -ben pedig 51% volt. Ha ez a tendencia folytatódik, ami az esélyeken belül van, akkor az arány várhatóan 41 -ra tovább csökken 2030% -ra.
Az asztal alatt és az Európai Unió képviselőivel szemben David Dingle, a CLIA Europe alelnöke és a Carnival, Egyesült Királyság elnöke sürgette az Európai Uniót, hogy gyorsan cselekedjen: »Európát meg kell őrizni a világ első számú célállomásaként. az egyik a turizmus, növelve a harmadik országokból érkező turisták számát.
A CLIA Europe üdvözli a Kód de Vízumok fontos kiindulópontként, de gyorsan kell cselekednie, különben az Európai Unió kockáztatja, hogy elveszíti fontos hozzájárulását a piac, a beruházások és a munkahelyek tekintetében. munka a gazdasági fellendülés döntő szakaszában. "
A vízumkódex reformja, amely megkönnyíti az utazók nagyobb számának beutazását Európába, nem jelenti a biztonsági eljárások enyhítését az EU -ban. A vízumok kiadása továbbra is szigorú lesz, és továbbra is magas szintű ellenőrzést tartanak fenn a hajókon, kikötőkben és rendeltetési helyeken.