Tengeri felhő, autentikus csillogás és luxus vitorlás

legyen felhő

Ha már a kíváncsi hajókról és a luxushajókról beszélünk, elmesélték nekem a történetet A Sea Cloud luxushajó, amely részt vett a második világháborúban és amelyet az Egyesült Államok haditengerészetének értékesítettek egy dollár szimbolikus áráért, de mielőtt ez megtörtént volna, már nagyon furcsa életútja volt.

A Marjorie Merriweather Post név, amely talán nem hangzik számodra, 1931 -ben "a világ legszebb hajója" volt. carrarai márvánnyal, indiai selymekkel, Sevres porcelánnal, aranyozott csaptelepekkel, Fabergé tojással ... hogy képet kapjon arról, ki volt ez a hölgy, mondok egy nyomot, General Foods. De engem az érdekel, hogy elmondjam a hajó történetét.

A Sea Cloud vitorlás 109,5 méter hosszú, 30 vitorla, négy árboc, 54 méteres főárboc és legénysége 72 főből áll. Kezdettől fogva 1931 -ben indították útjára, volt távírója és telefonvonala, valamint egy kis kórház és fagyasztókamra.

Személyes okokból (olvassa el a válást és az új férjet) a hajó Leningrádban kötött ki, ahol az Egyesült Államok nagykövetségének informális központjaként használják, és ebben magas szintű bulikat adnak az európai jogdíjakért és más karakterekért.

Ahogy mondtam A Pearl Harbor elleni támadást követően a Sea Cloud-ot egy dollárért eladják az amerikai parti őrségnek, és IX-99 névre keresztelik.. Megjelenése sokat változott, szürkére festették, elvesztették árbocait, porcelánjait és fényűzését.

A második világháború után tulajdonosa, Marjorie Merriweather visszahozza elbűvölő múltját, de valamivel kevesebbet. 1955 -ben eladta a Dominikai Köztársaság diktátorának, Rafael Leónidas Trujillo -nak, aki Angelitának keresztelte, egyik lánya tiszteletére.

Innentől kezdve furcsa és sötét események zajlanak e hajó körül.

A hajó ekkor Herman Eble tulajdonosa, a Hansa Treunhand Group hajózási társaság elnöke, aki 1993 -ban vette meg. Teljesen átalakítva, ez az egyik privát hajó, a legbájosabb és leghitelesebb csillogással ... vagy legalábbis ezt mondják, mert nem hívtak meg a fedélzetre.


Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*