A Costa Cruises már megtartotta az érmeszertartást, hogy bemutassa új hajóját, a Costa Venezia -t, ez a lét szinte kizárólag a kínai utasokra gondolva építették és tervezték. Ha kíváncsi rá, hogy miből áll, vagy honnan származik az érmeszertartás szokása, akkor ezt javaslom olvassa el ezt a cikket.
Visszatérve A Costa Cruises cég 6.000 ezer millió euró értékben fektet be a kínai piacra. Ez a világ leggyorsabban növekvő piaca.
Néhány adat, amit már tudtunk az újról Costa Venezia az, hogy súlya 135,000 2.116 bruttó tonna, és 5.260 kabinja lesz, amelyek kapacitása XNUMX utas. A hajó tervezése Velence városának szentelt így a kínai utasoknak egyedülálló élményben lesz részük, ha gyakorlatilag elmerülnek az olasz városban. A Costa Cruises ötlete, hogy az olasz és az európai élményt a kínai piacra hozza a vendéglátás, a stílus, a konyha és a szórakoztató kínálat révén, olyannyira, hogy az utasok éjszaka autentikus velencei karnevált élvezhetnek, kézzel készített maszkokkal.
Az első Costa Venezia körutazás 2019 március elején lesz Triesztből, Velence közelében fekvő város, (mint ebben a cikkben olvashatta, Velence kikötőjében nem szállítanak nagy űrtartalmú hajókat), hogy a Marco Polo útvonalat Sanghajba utazzák. Az út Görögországba, Izraelbe, az Egyesült Arab Emírségekbe, Malajziába, Vietnamba és Japánba látogat. Bár azt mondtam, hogy a piac, amelyet a Costa Cruises elsősorban ezzel a hajóval céloz meg, kínai, az igazság az erre a nyitó körutazásra az európaiak is kaphatnak jegyeket.
A Costa Venezia a Fincantieri hajógyárakban épül aki 2020 -ban egy második hajót is leszállít, ennek az ikerpárját, és amely szintén ugyanazon a piacon fog összpontosítani.