Junta de Andalucía mengusulkan jalur pelayaran Malaga, Seville, Cádiz

port-malaga

Junta de Andalucía, dalam kesinambungannya untuk memperkuat pariwisata pelayaran dan memberikan pilihan yang lebih baik dan lebih banyak, mengusulkan pelayaran yang menyatukan Mediterania dengan Atlantik, melewati Seville. Dengan demikian akan ada jalur pelayaran dari kota Malaga, Seville dan Cádiz.

Waktu untuk melakukan pendekatan ini bukanlah kebetulan, karena Kemenpar menilai tahun 2018 akan menjadi tahun kunci bagi wisata kapal pesiar di Andalusia, karena persaingan yang dapat terjadi setelah hubungan antara Amerika Serikat dan Kuba diatur.

Penawaran jalur baru ini dirancang untuk kapal berukuran sedang, dan dengan target wisatawan mewah. Apa yang mereka inginkan adalah bahwa pelabuhan Malaga, Cádiz, Seville adalah pelabuhan dasar, bahwa tidak ada persaingan di antara mereka, tetapi kolaborasi dan saling melengkapi dalam hal atraksi yang disajikan setiap kota.

Dalam fase pendahuluan dan informasi ini, dasar-dasar akan diletakkan untuk mengatur penawaran antara tiga kota dengan kualitas minimum. Junta de Andalucía telah mengesampingkan pengenalan pajak turis.

Dalam kasus kota Malaga, otoritas pelabuhan, bersama dengan lembaga lokal dan regional lainnya telah mengambil langkah untuk memperbarui biaya pelabuhan, termasuk diskon hingga 40%, dalam rangka mendorong persinggahan dimulai dan/atau berakhir di ibu kota dan kedatangan kapal pada saat low season, winter dan summer.

Pada gilirannya mereka menawarkan program Toko Pesiar Malaga, dimana toko-toko kota mengatur pembukaan mereka selama hari kedatangan kapal, bahkan jika hari Minggu atau hari libur, dan kartu Málaga Pass, yang juga memiliki diskon untuk orang yang tiba dengan kapal pesiar.

Jika Anda ingin membaca lebih lanjut tentang kapal pesiar yang akan tiba di Cuiba dari Amerika Serikat, setelah hubungan bilateral dinormalisasi, Anda dapat membacanya di sini.


tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*